Otevřít hlavní menu

Staré Město u Uherského Hradiště (nádraží)

železniční stanice

Staré Město u Uherského Hradiště je železniční stanice ve stejnojmenném městě na adrese Nádražní 243 686 03 Staré Město. Nachází se v severní části uheršťskohradišťské aglomerace ve Zlínském kraji, v okrese Uherské Hradiště. Stanice je elektrifikovaná (3 kV ss, trať 330)

Železniční stanice Staré Město u Uherského Hradiště
Železniční stanice Staré Město u Uherského Hradiště
Železniční stanice Staré Město u Uherského Hradiště
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Zlínský kraj
Město Staré Město u Uherského Hradiště
Souřadnice
Staré Město u Uherského Hradiště (nádraží)
Staré Město u Uherského Hradiště (nádraží)
Provozovatel dráhy SŽDC
Kód stanice 361451
Tratě 330, 341
Nadmořská výška 190 m n. m.
V provozu od 1. května 1841
Zabezpečovací zařízení ESA 11
Nástupišť (hran) 4 (5)
Prodej jízdenek Ano
Návazná doprava Městská hromadná doprava (autobusy)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Stanice vznikla při budování Severní dráhy císaře Ferdinanda (KFNB) z Vídně do Krakova a slezeské uhelné pánve v roce 1841: 27. března byla vykonána první zkušební jízda vlaku o jednom osobním a dvou nákladních vagonech tažených lokomotivou New York. Samotnou stavbu trati prováděla firma bratří Kleinů. Úsek Břeclav-Staré Město byl pak oficiálně dán do provozu 1. května téhož roku, slavnostního otevření se účastnil též moravskoslezský zemský gubernátor hrabě Alois Ugerte. V září 1841 začaly vlaky pravidelně jezdit ve směru na Přerov.

Trať plánovali její inženýři Carl von Ghega a Alois Negrelli tak, aby vedla mimo v blízkosti hustší zástavby, především z hlediska bezpečnosti a možného vzniku požáru při nehodě či jisker od lokomotivy. Z tohoto důvodu byla roku 1853 kamenná stanice obsluhující aglomeraci Uherského Hradiště postavena až za Starým Městem, přestože byla zpočátku nazvána Uherské Hradiště. Vznikly zde též telegrafní a poštovní kanceláře obsluhující tehdy celý region Slovácka. Od 1. listopadu 1863 začíná ve stanici fungovat dvoukolejný provoz vlaků. Název nádraží se změnil až s otevřením dráhy do Kunovic v roce 1883, na které vznikla samostatná stanice Uherské Hradiště blíže k centru města, na Staré Město u Uherského Hradiště.

Po zestátnění všech soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

29. března 1985 byl ve stanici zahájen pravidelný provoz lokomotiv elektrické trakce.

ModernizaceEditovat

Stanicí prochází Druhý železniční koridor, leží na trase 6. Panevropského železničního koridoru. Proběhla rekonstrukce stanice a úpravy parametrů nádraží na koridorovou stanici: vznikla dvě zastřešená ostrovní nástupiště s podchody. Expresní spoje mohou stanicí projíždět rychlostí až 160 km/h, je zde zavedeno traťové zabezpečovací zařízení ESA 11, stanice je tak dálkově řízena z Centrálního dispečerského pracoviště Přerov.

Externí odkazyEditovat

LiteraturaEditovat

  • BEZDĚČKA, Pavel (et al.). Staré Město v proměnách staletí. Městský úřad Staré Město, 2000. ISBN 80-238-6069-0. 412 s.