Antonov An-124: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Nsrotvt (diskuse | příspěvky)
Funkce návrhy odkazů: Přidány 3 odkazy.
data
značky: revertováno editace z Vizuálního editoru
Řádek 20:
| více uživatelů = [[Volga-Dnepr Airlines|Volga-Dnepr]] (10)<br /> [[Antonov|Antonov Airlines]] (7)
}}
'''Antonov An-124''' '''''Ruslan''''' ([[ASCC|v kódu NATO]]: '''„Condor“''') je velký, strategický čtyřmotorový letoun, navržený v 70.–80. letech 20. století konstrukční kanceláří [[Antonov]] v [[Ukrajinská sovětská socialistická republika|Ukrajinské SSR]], která byla tehdy součástítehdejším [[Sovětský svaz|Sovětského svazu]]. An-124 je 2. nejtěžší vyráběné nákladní letadlo a nejtěžší nákladní letadlo ve službě na světě, za zničeným [[Antonov An-225|Antonovem An-225]] (zvětšená konstrukce založená na An-124, byl dokončen v&nbsp;jediném exempláři<ref>{{cite web |last= Trimble |first= Steven |date= 31 August 2016 |title= An-225 revival proposed in new Antonov-China pact |url= https://www.flightglobal.com/news/articles/an-225-revival-proposed-in-new-antonov-china-pact-428949/ |website= [[Flightglobal]] |location= |publisher= |access-date= 15 December 2016}}</ref>) a [[Boeing 747-8|Boeingem 747-8]]. An-124 zůstává největším vojenským [[Dopravní letoun|dopravním letounem]] ve službě.<ref>{{cite web |url=http://www.janes.com/article/46548/russia-completes-initial-an-124-upgrade-programme |title=Russia completes initial An-124 upgrade programme |last=Novichkov |first=Nikolai |work=janes.com |date=2 December 2014 |access-date=5 July 2015 |url-status= dead |archive-url= https://web.archive.org/web/20151019042528/http://www.janes.com/article/46548/russia-completes-initial-an-124-upgrade-programme |archive-date= 19 October 2015}}</ref> Hlavním konstruktérem An-124 (a An-225) byl ruský konstruktér Viktor Tolmačov.<ref>{{cite web |url=http://www.volga-dnepr.com/en/press-center/news/3314/ |title=Volga-Dnepr Group Celebrates 80th Birthday of Legendary Chief Designer of the An-124 and An-225 Transport Aircraft |publisher=Volga-dnepr.com |date=24 December 1982|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612143257/http://www.volga-dnepr.com/en/press-center/news/3314/ |archive-date=12 June 2018 |url-status=live }}</ref>
 
Během vývoje byl známý jako Izdělije 400 (produkt #400) na domácí půdě a jako An-40 na [[Západní svět|západě]]. Poprvé vzlétl v roce 1982, civilní osvědčení bylo vydáno 30. prosince 1992.<ref>E. Gordon, ''Antonov's Heavy Transports'', Midland Publishing.</ref> V červenci 2013 bylo v komerčním provozu 26 An-124 s 10 objednanými.<ref name="FI13">"World Airliner Census". [[Flight International]], 16–22 August 2013</ref>