Trolejbusová doprava v Opavě: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Úprava Datumu Na:22.9.2023 značka: editace z Vizuálního editoru |
značka: revertováno |
||
Řádek 95:
Při požáru haly vozovny dne 20. října 2013 bylo zcela zničeno sedm trolejbusů (dva vozy Škoda 14TrM ev. č. 77 a 81, roky výroby 1996–1997, dva vozy Solaris Trollino 12 AC s pomocným dieselagregátem ev. č. 96 a 98, rok výroby 2006, a tři vozy Solaris Trollino 12 AC ev. č. 89, 90 a 99, roky výroby 2005–2006). Dalších devět trolejbusů, které byly poškozeny žárem a kouřem, bylo opraveno a po revizi [[Drážní úřad|Drážním úřadem]] vráceno zpět do provozu. Dne 30. srpna 2014 dopravní podnik uvedl do provozu pět nových trolejbusů Škoda 26Tr, které nahradily část zničených vozidel.<ref>{{Citace elektronické monografie | příjmení = Šimánek | jméno = Jaromír | titul = Nové „dětské“ trolejbusy již jezdí Opavou | url = http://www.mdpo.cz/index.php/81-news/200-authentication-36 | datum vydání = 2014-09-03 | datum přístupu = 2014-09-07 | vydavatel = Mdpo.cz | url archivu = https://web.archive.org/web/20140907033042/http://mdpo.cz/index.php/81-news/200-authentication-36 | datum archivace = 2014-09-07 | nedostupné = ano }}</ref> Deset měsíců po požáru vozovny čítal vozový park celkem 32 provozuschopných trolejbusů, počátkem roku 2015 po dodání zbývajících dvou se vrátil na počet 34, tedy stav před požárem.
V listopadu 2018 byl v Opavě ukončen provoz posledních trolejbusů 14Tr, které byly nahrazeny nově dodanými vozy [[Škoda 32Tr]].<ref>{{Citace elektronické monografie | příjmení = Motlová | jméno = Žaneta | titul = VIDEO: Srovnejte starou generaci trolejbusů v Opavě se světovou premiérou | url = https://ostrava.idnes.cz/trolejbus-vymena-nova-generace-skoda-dst-/ostrava-zpravy.aspx?c=A181109_140725_ostrava-zpravy_woj | datum vydání = 2018-11-10 | datum přístupu = 2018-11-12 | vydavatel = Idnes.cz}}</ref> Dodávky nových trolejbusů se opozdily, a tak jezdily vozy [[Škoda 14TrM]] a vůz [[Škoda 21Tr]] do ledna 2019. Na jaře 2019 byl z provozu odstaven i prototyp trolejbusu Solaris Trollino 12 DC. Na konci roku 2020 byly odstaveny všechny vozy Solaris Trollino 12 AC II. generace a jeden vůz III. generace, který byl následně odprodán soukromé osobě do Brna na kampaň Trolejbusem kolem světa, jež se následně neuskutečnila, a tak vůz následně byl odprodán do Kišiněvu. V srpnu 2023 byly dodány 3 vozy typu [[Škoda 36Tr]].
V září 2023 se trolejbusový vozový park skládal z 32 provozních trolejbusů, jednoho služebního vozu Škoda 14Tr a jednoho historického vozu Škoda 14Tr.<ref name=":0">{{Citace elektronické monografie
| |||