Tupolev Tu-22M: Porovnání verzí

;Tu-22M3

:Pozdější Tu-22M3 (NATO: Backfire-C), který poprvé vzlétl v roce 1977, uveden do provozu v roce 1983<ref name=":0" /> a oficiálně vstoupil do služby v roce 1989, měl nové motory NK-25 s podstatně vyšším výkonem, sací ústrojí podobné [[MiG-25|MiGu-25]], křídla s větší maximální šípovitostí a překonstruovanou přídí s novým navigačním/útočným radarem Almaz PNA (Planeta Nositel, izdělije 030A) (NATO 'Down Beat')<ref>{{cite web |url=https://www.scribd.com/doc/228257680/Tu-22M3 |title=Tu-22M3 - Cruise Missile - Missile |website=Scribd |access-date=29 December 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160402075840/https://www.scribd.com/doc/228257680/Tu-22M3 |archive-date=2 April 2016 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> a navigačním/útočný systémem NK-45, který poskytuje mnohem vylepšený let v malých výškách. Aerodynamické změny zvýšily jeho maximální rychlost na Mach 2,05 a dolet o třetinu ve srovnání s Tu-22M2.<ref name=":0" /> Ocasní věž je přestavěna a disponuje jedním kanónem, zatímco v pumovnici je rotační odpalovací zařízení pro střelu Raduga [[Ch-15]], podobné americké [[AGM-69 SRAM]]. V ruských službách se jí přezdívá Trojka.Do roku 1993 bylo postaveno 268 letounů.<ref>{{cite journal |url=http://www.ausairpower.net/APA-Backfire.html |title=Tupolev Tu-22M3 Backfire C Bomber - Missile Carrier / Туполев Ту-22M3 Бомбардировщик-ракетоносец |first=Kopp |last=Carlo |date=5 July 2007 |website=Ausairpower.net |pages=1 |access-date=16 August 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180818045747/http://www.ausairpower.net/APA-Backfire.html |archive-date=18 August 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref><ref>{{cite journal |url=http://www.ausairpower.net/APA-Backfire.html |title=Tupolev Tu-22M3 Backfire C Bomber – Missile Carrier |last=Kopp |first=Carlo |date=August 1, 2009 |website=Ausairpower.net |pages=1 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160817193907/http://www.ausairpower.net/APA-Backfire.html |archive-date=August 17, 2016 |url-status=live |df=mdy-all}}</ref><ref name=":0" />

 

: Tu-22M měl v horní části přídě výsuvnou sondu pro [[tankování paliva za letu]]. Sonda byla údajně odstraněna v důsledku jednání [[SALT]], protože s doplňováním paliva byl považován za [[strategický bombardér]] mezikontinentálního doletu.<ref name="Janes 80 p212">Taylor 1980, p. 212.</ref> Sonda může být v případě potřeby obnovena.