Motorový vůz 842: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Robot: Opravuji 1 zdrojů a označuji 0 zdrojů jako nefunkční) #IABot (v2.0.9.2 |
Bez shrnutí editace značky: revertováno editace z mobilu editace z mobilního webu |
||
Řádek 24:
| přenos výkonu = hydromechanický
| česká přezdívka = ano
| přezdívky = kvatro, rohlík, krokodýl<ref>Rostislav Kolmačka: [https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/provoz-a-technika/domaci-a-silny-motorak--po-20-letech-omlazujeme-kvatra/-2564/ Domácí a silný motorák: po 20 letech omlazujeme Kvatra], časopis Železničář, 6. 4. 2013,</ref>
}}
'''Motorové vozy řady 842''' (původní, ale nakonec vůbec nepoužité označení '''M 273.2''') byly pro [[České dráhy]] vyráběny Moravskoslezskou vagónkou (nyní [[Škoda Vagonka]]) v letech 1993 a 1994, dva [[prototyp]]y vznikly ještě pro [[Československé státní dráhy]] v roce 1988. Vozy řady 842 jsou v roce 2021 dislokovány v Brně, Valašském Meziříčí, Táboře a Plzni<ref>{{Citace elektronického periodika
| |||