Československá námořní plavba: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Robot: Opravuji 3 zdrojů a označuji 0 zdrojů jako nefunkční) #IABot (v2.0.9.3 |
→Galerie: Doplnění informací značky: revertováno editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 80:
Čeští a slovenští námořníci nadále v oboru působí, avšak většinou pod hlavičkou jiných společností. Na čtyřech z lodí německého [[Rejdař|rejdařství]] MST byly některé posádky složeny kompletně z Čechů a Slováků. Národnostně smíšené posádky byly i na lodích některých italských [[Rejdař|rejdařů]] – české či slovenské zastoupení na cca 15 lodích (zejména v důstojnickém sboru), přičemž podřízená posádka pochází často z jiných zemí, například Ukrajiny. České a slovenské námořní důstojníky zaměstnali i někteří z kupců bývalých lodí ČNP.<ref>Petr Němec, Dušan Jamný: [http://www.namorniplavba.cz/cnp/884.html Naše lodě a námořníci v současnosti] {{Wayback|url=http://www.namorniplavba.cz/cnp/884.html |date=20120406005335 }}, Česká námořní plavba</ref>
Někteří čeští námořní důstojníci pocházející z ČNP stále působí na těchto pozicích na lodích italských rejdařů, přičemž některé lodě jimi byly i postaveny v korejských loděnicích společnosti Samsung. Pro představu třeba Four Wind.
== Galerie ==
<gallery widths="160px" heights="160px" perrow="4">
MS Pionýr-Constanza1961.jpg|''[[Pionýr (námořní loď)|Pionýr]]'' v rumunské [[Konstanca|Konstanci]], červen 1961
| |||