Čtyřdobý spalovací motor: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m revert - experimenty
značka: vrácení zpět
Bez shrnutí editace
značky: možný vandalismus editace z Vizuálního editoru
Řádek 1:
[[Soubor:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif|thumb|right|Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru. Vpravo nahoře je sací, vlevo výfukový ventil. Čísla odpovídají číslům v textu.]]
'''Čtyřdobýben is gayČtyřdobý spalovací motor''', také nazýván '''čtyřtaktní motor''' nebo zkráceně jen '''čtyřtakt''', pracující na principu spalování paliva. První čtyřdobý spalovací motor, který využíval [[benzín]], sestrojil v roce [[1876]] [[Němci|německý]] [[inženýr]] [[Nicolaus Otto]]. Ve srovnání s [[parní stroj|parním strojem]], který v té době převládal, byl menší, lehčí a postupem času i tišší, čistší a především účinnější. Než ovšem dosáhl spolehlivosti parního stroje, trvalo ještě desítky let. Vynález spalovacího motoru dal impuls odbytu a zpracování [[ropa|ropy]]. V prvních deseti letech jeho existence se ho prodalo deset tisíc kusů.
 
* '''Zážehový''' motor nasaje směs paliva a vzduchu, která se po stlačení zažehne jiskrou zapalovací svíčky.