Lysá nad Labem: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Osobnosti srovnány podle abecedy, doplněna stručná charakteristika, přidán Vilímek |
Konec války |
||
Řádek 103:
V roce [[1945]] došlo v Lysé nad Labem k [[sabotáž]]ní akci, která se stala základem pro novelu [[Bohumil Hrabal|Bohumila Hrabala]] ''[[Ostře sledované vlaky]]''. Dne 2. března [[1945]] vložili [[odboj]]áři ve spolupráci s železničáři do muničního vlaku na [[Železniční stanice|nádraží]] v Lysé nad Labem [[Trhavina|trhaviny]] s časovým spínačem, který byl nastaven na čtvrt hodiny. [[Vlak]] se třiceti [[vagón]]y byl plně naložen pěchotní a [[dělostřelec]]kou municí a [[Letecký motor|leteckými motory]]. Ten den vyrazil z [[Vysočany|Prahy-Vysočan]] a měl namířeno do [[Brno|Brna]], kde se soustřeďovaly německé jednotky k obraně moravské metropole. Letecké motory byly asi určené do [[Tišnov|tišnovské]] podzemní továrny Diana, kde se montovaly nové typy [[Messerschmitt Bf 109|Messerschmittů Bf-109G-10/U4]]. Za první čtyři měsíce roku [[1945]] zkompletovali dělníci v této továrně kolem čtyř set [[letoun]]ů tohoto typu, z nichž většina ještě zasáhla do bojů. [[Nálož]]e vybuchly na trati v blízkosti zastávky [[Stratov]]. Ohromný [[výbuch]] a nesčetné množství dalších malých [[Výbuch|explozí]] ozářilo oblohu, aby jí zanedlouho zakryl hustý mrak [[dým]]u. Všichni okolní hasiči okamžitě přispěchali na místo, ale nebylo vlastně možné pro stálé exploze a výbuchy účinně zasáhnout. Po válce velitel lyských hasičů a zároveň jeden z aktérů útoku Josef Havlín tvrdil, že odjezd jemu podřízených hasičů záměrně protahoval, aby se na místo dostavili co nejpozději.
Je s podivem, že ohromnou explozi přežil [[strojvedoucí]] i topič [[Parní lokomotiva|parní lokomotivy]], neboť oheň zachvátil a zničil 28 vagónů a pouze dva vozy s lokomotivou se podařilo vypřáhnout a odvézt do [[Kostomlaty nad Labem|Kostomlat nad Labem]]. Po následující dva dny byl provoz omezen na jedinou kolej. Němci pochopitelně zuřili a dokonce se zamýšleli nad tím, jakou formu odvety zvolit, ovšem až do konce [[Druhá světová válka|2. světové války]] si nebyli jistí, zda skutečně šlo o [[sabotáž]] nebo o technickou závadu. Nakonec proto k překvapení všech od odvetných opatření ustoupili a vedli událost jako [[Nehoda|nehodu]]. Ostatně, i oni již tušili, že konec války se blíží. Pouze vojáci milovického [[Sprengkomando]] a trestné roty měli na několik dní o zábavu postaráno.
[[File:Lysá nad Labem příjezd Rudé armády.jpg|thumb|Lysá nad Labem příjezd Rudé armády]]
Na jaře [[1945]] byla v Milovicích ještě silná německá vojenská posádka. Docházelo zde k seskupování útvarů zničených na východní frontě. I s posádkou v Lysé se jednalo odhadem o deset tisíc mužů včetně tankových oddílů a obrněných vlaků<ref name="Chmelová">Božena Chmelová: Příběhy, pověsti a historie města Lysá nad Labem, ALPY 1999, ISBN 80-85613-93-X</ref>. 3.května 1945 byly v noci ve městě a na nádraží přemalovány německé nápisy. 4.května 1945 protektorátní vláda zrušila nařízení týkající se dvojjazyčného úřadování, dvojjazyčných nápisů a zákazu vyvěšování československých vlajek. Byl vydán pokyn, aby se na úředních budovách vyvěsily vlajky a úřadovalo se jen v českém jazyce. Československé vlajky byly ten den vyvěšeny i v Lysé. Město však bylo záhy obsazeno německou posádkou z Milovic a do 19h bylo nařízeno stáhnout československé vlajky a obnovit německé nápisy. Po klidné noci se Němci opět stáhli do Milovic. 5.května přijel poslední vlak z Prahy v 11:20. Měl 2h zpoždění, protože na Vysočanech byli zastřeleni dva čeští železničáři za odstraňování německých nápisů. V Praze vypuklo povstání. V Lysé byl ustanoven ilegální Národní výbor, protože velitel německé posádky v Milovicích generál Rödiger vyhrožoval, že bude-li Národní výbor ustanoven, nechá jej postřílet. Lyský výbor dostal z Prahy rozkaz mařit nástupovou cestu milovické německé posádky na Prahu a za žádnou cenu nedovolit přesun německého vojska z Milovic do Prahy po železnici. Pancéřový vlak vypravený z Milovic byl zastaven na hradle Káraný. Zde 2h stál a byl poslán zpět do Lysé. V neděli 6.května v 5h ráno vyrazila z Milovic část posádky o síle 60 tanků, 100 motorových vozidel, řadou motocyklů a kol na Prahu. Do cesty jim však byly stavěny barikády a tak se Němci dostali jen do Horních Počernic. Zde se po vyhlášení všeobecné kapitulace německých vojsk 8.května 1945 vzdali. Zbytek posádky v Milovicích o síle asi pět tisíc mužů se po kapitulaci rozprchl. Za velkého nadšení obyvatel přijela do Lysé 10.května 1945 [[Rudá armáda]]. V následujících dnech bylo v okolí zatčeno asi 70 osob české a německé národnosti a zajištěn jejich majetek. U [[Dvorce (Lysá nad Labem)|Dvorců]] vznikl internační tábor.
== Pamětihodnosti ==
| |||