Santiago Calatrava: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
opr. exter.odk. +1 liter. |
m typo |
||
Řádek 14:
== Kariéra ==
Calatrava se ze začátku věnoval převážně návrhům [[most|mostů]] a [[Železniční stanice|vlakových nádraží]], které vynikaly novým nadčasovým vzhledem. Zlom v jeho
[[Umělecké muzeum v Milwaukee]] ([[Milwaukee]], [[Wisconsin]], [[Spojené státy americké|USA]], 1994–2001) vybudoval jako svou první [[stavba|stavbu]] v [[Spojené státy americké|USA]]. Impozantní vstupní hala ze skla a oceli je vysoká 27 metrů a je možné ji zastínit pohyblivou sluneční clonou, jež se stala orientačním bodem pro návštěvníky [[muzeum|muzea]]. Calatravova první [[výšková budova]] nazvaná [[Turning Torso]], kterou postavil v letech 1999-2004 v [[Malmö]] ([[Švédsko]]), byla inspirovaná architektovým zaujetím pro [[sochařství]]. Skládá se z devíti shodných krychlí uspořádaných okolo ocelové podpěry a tvořících spirálovou [[konstrukce|konstrukci]] o celkové výšce 190 metrů. Jeho stavby se díky velmi osobitému vzhledu staly symboly mnoha měst po celém světě.
Řádek 67:
| místo =
| jazyk = španělsky
}}</ref> To se týkalo především stavby letiště v [[Bilbao|Bilbau]], Kongresového paláce v [[Oviedo|Oviedu]], Musea de las Ciencias Principe Felipe ve [[Valencie|Valencii]]. Další kritiku si vyžádal most přes [[Canal Grande]] v [[Benátky|Benátkách]], který prošel mnoha konstrukčními změnami z důvodu mechanické nestability a nadměrné hmotnosti mostní konstrukce, která zatěžuje břehy kanálu a jehož realizace si vyžádala trojnásobek původně uvažovaného rozpočtu. V některých
== Závěr ==
|