HMS Agincourt (1913): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
nezlomitelné mezery |
doplnění |
||
Řádek 10:
| lodní znak =
| popis znaku =
| objednána = 1911
| zahájení stavby = [[1911 v loďstvech|září 1911]]
| spuštěna na vodu = [[1913 v loďstvech|22. ledna 1913]]
|uvedena do služby = [[1914 v loďstvech|7. srpna 1914]]
| osud = vyřazena 1922
| cena = 2 900 000 £<ref name="ref2" />
| předchozí = [[HMS Erin|HMS ''Erin'']]▼
| následující = [[Třída Queen Elizabeth|třída ''Queen Elizabeth'']]
▲| předchozí =
| poznámka =
| výtlak = 27 500 t (standardní)<br />30 250 t (plný)
Řádek 30 ⟶ 27:
| palivo = [[uhlí]], [[mazut]]
| rychlost = 22 [[uzel (jednotka)|uzlů]]
| dosah = 8000 nám. mil
| posádka = 1115
| pancíř = 76mm paluba<br />305mm velitelská věž<br />229mm boky<br />305mm věže
| výzbroj = 14× 305mm kanón (7×2)<br />20× 152mm kanón (20×1)<br />12× 76mm kanón (12×1)<br />3× 533mm torpédomet (3×1)
| ostatní =
}}
'''HMS Agincourt''' byla [[Royal Navy|britská]] [[bitevní loď]] z období [[První světová válka|první světové války]]. Objednána byla [[Brazilské námořnictvo|brazilským námořnictvem]], rozestavěné plavidlo později zakoupilo [[Osmanské námořnictvo]], ale po vypuknutí války byla loď nakonec převzata britským královským námořnictvem. To ji za války bojově nasadilo. Po válce byla vyřazena a
Bitevní loď ''Agincourt'' byla se čtrnácti 305mm kanóny nejsilněji vyzbrojenou bitevní lodí své doby. Mezi bitevními plavidly kategorie dreadnought navíc drží primát v počtu [[Dělová věž|dělových věží]], kterých měla celkem sedm. Všechny ostatní dreadnoughty jich nesly maximálně šest.<ref name="ref1">{{Citace elektronické monografie
| příjmení = Gogin
| jméno = Ivan
| odkaz na autora =
| titul = AGINCOURT battleship
| url = http://www.navypedia.org/ships/uk/brit_bb_agincourt.htm
| datum vydání = 2008-09
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2013-02-22
| vydavatel = Navypedia.org
| místo =
| jazyk = anglicky
}}</ref> Dělových věží bylo tolik, nebyly jako obvykle nazývány podle počátečních písmen abecedy, nýbrž podle dnů v týdnu.<ref name="ref2">{{Citace elektronické monografie
| příjmení =
| jméno =
| odkaz na autora =
| titul = Agincourt Class Dreadnought Battleship
| url = http://www.worldwar1.co.uk/battleship/hms-agincourt.html
| datum vydání = 1998-2013
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2013-02-22
| vydavatel = Worldwar1.co.uk
| místo =
| jazyk = anglicky
}}</ref>
Všechny věže navíc byly umístěny v ose plavidla, což si vyžádalo použití velmi dlouhého trupu. ''Agincourt'' proto byla nejdelší britskou bitevní lodí nasazenou v první světové válce.<ref name="ref2" />
== Stavba ==
[[File:Sultan Osman I fitting out.jpg|thumb|left|Dokončování lodě ''Sultan Osman I'']]
Brazílie objednala stavbu bitevní lodě ''Rio de Janeiro'' u britské loděnice Armstrong v Elswicku. Když se země dostala do finančních potíží, bylo rozestavěné plavidlo prodáno Osmanské říši, která mu dala nové jméno ''Sultan Osman I''. Stavba probíhala v letech 1911–1914. Mezitím vypukla válka a loď byla zrekvírována pro posílení britského královského námořnictva. Do operační služby vstoupila [[1914 v loďstvech|7. srpna 1914]] pod názvem HMS ''Agincourt''.▼
▲Brazílie objednala stavbu bitevní lodě ''Rio de Janeiro'' roku 1911 u britské loděnice Armstrong v Elswicku.
| příjmení = Hrbek
| jméno = Jaroslav
| odkaz na autora = Jaroslav Hrbek
| titul = Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914
| vydavatel = Libri
| místo = Praha
| rok = 2001
| isbn = 80-85983-84-2
| kapitola =
| strany = 41
| jazyk =
}}</ref>
== Konstrukce ==
[[File:HMS Agincourt und Erin.jpg|thumb|left|''Agincourt'' v roce 1918]]
Hlavní výzbroj lodi byla velmi silná. Tvořilo ji čtrnáct 305mm kanónů umístěných ve [[Dělová věž|dvoudělových věžích]]. Sekundární výzbroj představovalo dvacet 152mm kanónů. Lehkou výzrojí bylo deset 76mm kanónů a dva 76mm protiletadlové kanóny. Loď rovněž nesla tři 533mm torpédomety. Pohonný systém tvořily čtyři turbíny Parsons a 22 kotlů Babcock & Wilcox. Lodní šrouby byly čtyři. Nejvyšší rychlost dosahovala 22 uzlů.▼
▲Hlavní výzbroj lodi byla velmi silná, její slabinou však byla slabší pancéřová ochrana.<ref name="ref2" /> Tvořilo ji čtrnáct 305mm kanónů Mk XIII umístěných ve [[Dělová věž|dvoudělových věžích]]. Sekundární výzbroj představovalo dvacet 152mm kanónů BL Mk XIII. Lehkou výzrojí bylo deset 76mm kanónů QF Mk I a dva 76mm protiletadlové kanóny QF MkI HA. Loď rovněž nesla tři 533mm torpédomety. Pohonný systém tvořily čtyři turbíny Parsons a 22 kotlů Babcock & Wilcox. Lodní šrouby byly čtyři. Nejvyšší rychlost dosahovala 22 uzlů.<ref name="ref1" />
== Operační služba ==
''Agincourt'' byl zařazen do stavu 4. eskadry bitevních lodí, operující v rámci [[Velké loďstvo|Velkého loďstva]]. Roku 1915 byl převeden k 1. eskadře bitevních lodí. V roce 1916 ''Agincourt'' bojoval v [[Bitva u Jutska|bitvě u Jutska]]. Během střetnutí vystřelil 144 náborů ráže 305mm a neutrpěl žádné poškození. Na konci války byl součástí 2. eskadře bitevních lodí. Roku 1922 byl prodán k sešrotování.<ref name="ref2" />
== Odkazy ==
Řádek 77 ⟶ 119:
{{Portály|Loďstvo}}
[[Kategorie:
[[de:HMS Agincourt (1913)]]
| |||