Rozvodový řemen: Porovnání verzí

Přidáno 378 bajtů ,  před 9 lety
bez shrnutí editace
m (r2.7.2) (Robot: Přidávám he:רצועת תזמון)
Bez shrnutí editace
[[Image:Timing belt.jpg|thumb|right|upright|Rozvodový řemen]]
[[Soubor:Timing belt RB30E.jpg|thumb|Rozvodový řemen na motoru [[Nissan RB engine#RB30|Nissan RB30E Engine]]. Horní ozubené kolo - vačkový hřídel, spodní ozubené kolo - klikový hřídel, hladké kolo uprostřed je napínák řemenu.]]
[[Soubor:Ford Cosworth BDR 001.jpg|thumb]]
[[Soubor:Ford Cosworth BDR 002.jpg|thumb]]
 
[[Soubor:Timing belt RB30E.jpg|thumb]]
'''Rozvodový řemen''' slouží v [[automobil]]ovémve [[Spalovací motor|spalovacím motoru]] k přenosu pohybu a přesné synchronizaci pohybu mezi [[Kliková hřídel|klikovou hřídelí]] a [[VačkaVačková hřídel|vačkouvačkovou hřídelí]]. Rozvodový [[ozubený řemen]] vyniká oproti válečkovému [[Rozvodový řetěz|rozvodovému řetězu]]u, který je výrobně dražší, dostatečnou tuhostí a tichým chodem. Životnost rozvodového řemene se určuje počtem najetých kilometrů, při výměně je nutné dodržet správnou polohu všech [[Ozubené kolo|ozubených kol]], aby se předešlo poškození motoru. Narušení synchronizace pístů a ventilů aohrožuje jejichfunkčnost následnýmotoru vzájemný dotyka může zavinitvést destrukcik motorujeho destrukci!
 
== Související články ==
{{Pahýl}}
 
[[Kategorie:Konstrukce automobilů]]
[[Kategorie:Spalovací motor]]
[[Kategorie:Ventilový rozvod]]
 
282

editací