Fiat Seicento: Porovnání verzí

|obrazek=[[ImageSoubor:Seicento SX 2001.jpg|250px|Fiat Seicento]]

|motory=899 ccm&nbsp;cm³ 29kW [[OHV]]<br />1108 ccm&nbsp;cm³ 40kW [[FIRE]]<br />1242 ccm&nbsp;cm³ 51kW [[FIRE]] (od 2007)

Při zahájení prodeje bylo Seicento dostupné ve třech úrovních výbavy; základní 'S' s černými nárazníky, spartánským interiérem a italským motorem o objemu 899 ccm&nbsp;cm³, dále verze SX, která byla vybavena barevnými nárazníky, centrálním zamykáním, elektrickými okny a posuvnou střechou a nakonec verze Sporting vybavená silnějším [[FIRE]] motorem, ochranným rámem, 14" hliníkovými koly, sportovními sedadly a bodykitem.

Seicento bylo nabízeno se dvěma motory: se starým agregátem 899 ccm&nbsp;cm³ [[OHV]] (29 kW / 40 k) - motor používaný prvně v modelech S a SX (stažen z prodeje na západoevropských trzích v důsledku emisních předpisů) a 1108 ccm&nbsp;cm³ [[FIRE]] (40 kW / 54 k použit u veze Sporting). Dále byla nabízena verze s elektrickým motorem (30 kW / 41 k). Od roku 2007 do ledna 2010 byl k dostání i s motorem 1242 ccm&nbsp;cm³ (51 kW / 69 k), který byl primárně určen pro retro vozítko - nový Fiat 500.

Německy tuner [[Novitec]] vylepšil Fiat Seicento - Přidáním turbodmychadla a šestirychlostní převodovky dokázal vydolovat 101 k (74 kW) ze 1242 ccm&nbsp;cm³ [[FIRE]] motoru.