Antonov An-30: Porovnání verzí

Odebrány 2 bajty ,  před 7 lety
m
{{Překlady}} hned pod nadpis Reference; kosmetické úpravy
m (odstranění nadbytečných mezer u šablony (zdroj dat: Danny_B.))
m ({{Překlady}} hned pod nadpis Reference; kosmetické úpravy)
== Vývoj ==
 
An-30 konstrukčně vychází z typu [[Antonov An-24]]T. Oproti svému předchůdci má změněnou přední část trupu, která je bohatě prosklená a zvýšenou letovou palubu. Poprvé vzlétl v roce [[1974 v letectví|1974]] a celkem bylo vyrobeno 123 kusů.<Refref name="gunston">{{Citace monografie | příjmení = Gunston | jméno = Bill | odkaz na autora = | rok = 1995 | titul = The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995 | vydavatel = Osprey Aerospace | místo = | isbn = 1-85532-405-9}}</ref>
 
== Použití ==
Mimo své původní určení kartografického letadla je An-30 také využíván (Bulharskem, Českem<ref name="ACR">{{Citace elektronické monografie | titul=Antonov An-30 | dílo=Armáda České republiky | url=http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=5050 | datum přístupu=2007-06-29}}</ref>, Ruskem a Ukrajinou) při kontrolních letech v rámci smlouvy ''Open Skies''.
 
An-30 je ve verzi '''An-30M''' používán jako letoun pro kontrolu počasí.<ref>{{Citace monografie | příjmení = Taylor | jméno = M.J.H. | odkaz na autora = | rok = 1999 | titul = Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition | vydavatel = Brassey's | místo = | isbn = 1-85753-245-7}}</ref>
 
== Specifikace (An-30) ==
Podle ''Jane's All The World's Aircraft 1988-89''<ref>{{Citace monografie | editoři = J.W.R. Taylor| příjmení = | jméno = | odkaz na autora = | rok = 1988 | titul = Jane's All The World's Aircraft,1988-89 | vydavatel = Jane's Information Group | místo = | isbn = 0-7106-0867-5}}</ref> a ''AČR''<ref name="ACR" />
 
=== Technické údaje ===
== Reference ==
{{Překlad|en|Antonov An-30|137349961}}
<references />
 
== Externí odkazy ==
1 085 123

editací