Knipl: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Doplneni vcerejsi editace. P.S. Nevim, kde lze zmenit titulek pod obrazkem, protoze spravne by tam melo byt Berany a ne Knipl |
mBez shrnutí editace |
||
Řádek 7:
Naproti tomu, pro bojové a akrobatické letouny je výhodnější klasický pákový knipl, protože umožňuje rychlejší manévrování a řízení jednou rukou, protože druhá ruka zpravidla ovládá přípust motoru.
Přenos sil do kormidel se provádí pomocí lanovodů a táhel, které mohou být u velkých letadel posíleny hydraulickými nebo elektromechanickými posilovači. Pokud je řízení posíleno, musí být do řídíci páky zavedana zpětná vazba, takzvaný '''feedback''', protože pilot odporem v řídící páce kontroluje správnost provedeného manévru. Například při '''přetažení''' letounu začne turbolentní proudění ofukovat výškové kormidlo a jeho vibrace se po řízení přenáší zpět do řídící páky.
Nejnovější letouny s digitálním řízením, takzvané [[fly-by-wire]], kdy se přenášejí pouze elektrické signály k [[servomotor]]ům, jsou řízeny namísto '''Kniplem''' pouze '''Pákovým ovladačem''', takzvaným [[joystick|joystickem]], známým spíše z počítačových her, který je umístěn na straně, vedle pilota. Řídící páka je naproti tomu umístěna uprostřed, v přední části letounu, v oblasti pilotova podbřišku.
| |||