Severní mořská cesta: Porovnání verzí

Odebráno 19 bajtů ,  před 7 lety
m
komprese kódu, substituce šablony vjazyce2, odstranění nadbytečného odřádkování
m (r2.7.1) (Robot: Přidávám ca:Pas del Nord-est)
m (komprese kódu, substituce šablony vjazyce2, odstranění nadbytečného odřádkování)
[[Soubor:Northern Sea Route vs Southern Sea Route.svg|thumb|'''Mapa s vyznačenou severní námořní cestou''']]
'''Severní mořská cesta''' ({{vjazyce2Vjazyce|ru}} {{Cizojazyčně|ru|''Северный морской путь''}}), dříve také '''Severovýchodní průjezd''' ({{vjazyce2Vjazyce|ru}} {{Cizojazyčně|ru|''Северо-Восточный проход''}}), je označení námořní cesty podél celého severního a východního pobřeží [[Rusko|Ruska]]. Obvykle se začíná podél severního pobřeží [[Norsko|Norska]] přes město [[Murmansk]] a dále podél celého severního pobřeží Ruska k [[Beringův průliv|Beringovu průlivu]] a po té do [[Vladivostok]]u.
 
== Historie ==
 
{{Neověřeno část}}
Přesto ale provoz na Severní mořské cestě v posledních letech opět roste - v roce 2010 byla přeprava jenom 110 000 tun a 4 lodě, v roce 2011 to bylo 820 000 tun a 34 lodí, pro rok 2012 je (optimistický) odhad 2 500 000 tun. Oproti 80. létům je však málo - tehdy dosahovala přeprava 6-8 milionů tun. Severní mořská cesta má několik výhod: typická délka plavby Londýn - Jokohama je výrazně kratší, což přináší úspory na čase plavby a tím na palivu, na platech posádek atd., odpadají časové prostoje běžné před Suezem (čekání na vjezd), a taky odpadá v dnešní době aktuální problémy s piráty. Odpadají taky poplatky za průjezd Suezským kanálem, ale platí se zase za doprovod ledoborců, což se může finančně srovnat.
 
== Reference ==
* {{Překlad|en|Northern Sea Route|Dealerofsalvation}}
 
== Externí odkazy ==
* [http://www.irucz.ru/cz/zpravy/1-/114000000000-ruska-federace/114006000000-severozapadni-fo/114006005000-murmanska-oblast/301-doprava/18972-rusko-pomysli-na-znovuvzkriseni-severni-morske-cesty/ Rusko pomýšlí na znovuvzkříšení severní mořské cesty]
 
 
{{Portály|Rusko}}
138 738

editací