Otevřít hlavní menu

Změny

Přidáno 41 bajtů ,  před 7 lety
m
r2.7.3) (Robot: Přidávám ml:ആൾട്ടർനേറ്റർ; kosmetické úpravy
== Konstrukce ==
Alternátory jsou typicky [[synchronní stroj]]e. Dělí se podle typu rotoru na alternátory:
* s hladkým rotorem - [[turboalternátor]]y - obvykle je hnacím strojem parní turbína (v elektrárně),počet pólů turboalternátorů bývá 2p=2 (p=1 jeden pólový pár), případně 2p=4 (p=2 dvě pólvé dvojice). Synchonní otáčky (otáčky rotoru) lze vypočítat dle následujícího vztahu: n=60*f/p; kde "n" jsou synchronní otáčky, "f" je frekvence (kmitočet) sítě a "p" je počet pólpárů. Rychlost otáčení při 2p=2 vychází 3000 min<sup>-1</sup>, při kmitočtu sítě 50 Hz. Rotorové vinutí turbobalternátorů je uloženo v drážkách a rotorový svazek tak plní funkci pólu. Díky této konstrukci je rotor hladký. Rotory turboalternátorů jsou vzhledem k vysokým otáčkám relativně malého průměru (kolem 1m) aby nedošlo vlivem odstředivé síly působící na rotující vinutí k vytrhání z drážek. Rotory turboalternátorů jsou dlouhé několik metrů.
* s vyniklými póly, [[pomaloběžný alternátor|pomaloběžné alternátory]] označované jako - [[hydroalternátor]]y - jsou poháněny pomaluběžným strojem často vodní turbínou. Zásadní rozdíl oproti turboalternátorům jsou pólové nástavce, které jsou upevněny po obvodu rotoru. Počet pólů u strojů s vyniklými póly je mnohonásobně větší než u turboalternátorů (např. 30). Otáčky rotoru tj. synchronní otáčky poté vychází nižší 100xot/min a lze je spočítat dle stejného vztahu jako pro turba. Rotory hydroalternátorů jsou velkých průměrů (i 15m), ale délky jen 1-2m.
 
 
== Alternátory s hladkým rotorem ==
Jsou nejčastěji využívány k primární výrobě elektrické energie v [[tepelná elektrárna|tepelných]] a [[jaderná elektrárna|jaderných elektrárnách]]. Zde jsou vždy poháněny parní [[turbína|turbínou]]. Obvykle bývají dvoupólové, pracující při jmenovitých otáčkách 3000 ot/min., která vyplývá ze synchroního provozu stroje při jmenovité frekvenci elektrorozvodné sítě 50 Hz platných pro celou Evropu (50 hertz * 60 sekund = 3000 otáček za minutu). Při průměru rotoru 1 metr činí [[obvodová rychlost]] rotoru alternátoru 157&nbsp;m/s (565&nbsp;km/h), na [[rotor]] stroje tak působí obrovské [[Odstředivá síla|odstředivé síly]]. Z tohoto faktu také vyplývá konstrukční omezení rozměrů stroje – malý průměr rotoru (přibližně do 1,1&nbsp;m) a velká délka (i přes 5&nbsp;m). Turboalternátory velkých výkonů (>200&nbsp;MW) už nelze chladit [[vzduch]]em, proto je používáno intenzivní chlazení [[vodík]]em nebo kombinace [[voda]]-vodík, které protékají dutými vodiči elektrického vinutí stroje. Největší používané turboalternátory mohou být konstruovány na maximální [[výkon]] přes 1500&nbsp;MVA.
 
Alternátor bývá doplněn [[budič]]em (přes pevnou spojku bývá spojen s rotorem alternátoru), který [[Stejnosměrný proud|stejnosměrným proudem]] nabudí rotor, tzn. že se z rotoru stává [[elektromagnet]]. [[Elektrické buzení|Buzením]] se před i po přifázování turbogenerátoru mění velikost napětí na alternátoru.
[[kn:ಆವರ್ತಕ(ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್)]]
[[mk:Алтернатор]]
[[ml:ആൾട്ടർനേറ്റർ]]
[[nl:Alternator]]
[[pl:Alternator]]
169 103

editací