Trojplošník: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.7.1) (Robot: Přidávám uk:Триплан |
opravil jsem jméno |
||
Řádek 6:
Během [[První světová válka|1. světové války]] se někteří [[Letecký výrobce|výrobci letadel]] snažili využít skvělých manévrovacích schopností trojplošníků a vyvinuli několik typů [[Stíhací letoun|stíhacích letounů]] s touto konfigurací. Nevýhodou těchto strojů však byl větší odpor vzduchu a tím i nižší rychlost letounů v letové hladině i ve střemhlavém letu. Ne vždy získávaly v bojích převahu nad tehdy běžnými dvouplošníky a tak se typy letadel s touto konfigurací vyráběly jen v menších sériích. S trojplošnou konfigurací se také experimentovalo u velkých [[Bombardér|bombardérů]], např. u letounu [[Caproni Ca.4]].
Prvním trojplošníkem, který byl nasazen do bojů 1. světové války, byl [[Spojené království|britský]] [[Sopwith Triplane]], ale později se stal nejznámějším letounem tohoto druhu [[Německo|německý]] stíhací letoun [[Fokker Dr.I]], který se stal populární díky německému [[Letecké eso|stíhacímu esu]] [[Manfred von Richthofen|Manfredu von
| |||