Železniční nehoda u Nových Kopist: Porovnání verzí

Ve stanici [[Nové Kopisty]] se kvůli poruše zdržel osobní vlak Os 9622 tvořený [[elektrická jednotka 460|elektrickou jednotkou 460.081+082]] jedoucí z [[Nádraží Praha-Holešovice|Prahy-Holešovic]] do [[Děčín]]a hl. n.<ref>{{Citace monografie | autor = Ústřední ředitelství ČSD | odkaz na autora = Československé státní dráhy | titul = Jízdní řád ČSD 1989/1990 | vydavatel = Nakladatelství dopravy a spojů | místo = Praha | rok = 1989 | isbn = 80-7030-020-5 | strany = 292}}</ref> Za ním jedoucí vlak Ex 372 Balt-Orient tažený [[lokomotiva 350|lokomotivou 350.009]] projel stanicí [[Bohušovice nad Ohří]] a blížil se plnou rychostírychlostí k Novým Kopistům. Kvůli událostem spojeným s pádem [[Berlínská zeď|Berlínské zdi]] nebyl příliš zaplněn. 390 m před místem střetu rychlík minul [[návěstidlo]] [[automatický blok|automatického bloku]] v poloze „Stůj“ a následně, čtyři minuty po půlnoci [[10. listopad]]u, narazil do zadní části stojícího vlaku.