Hlubočepy: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m sjednocení souřadnic; kosmetické úpravy
Řádek 14:
|foto = Image:Praha, Hlubočepy, železniční zářez, pohled na Hlubočepy.JPG
|popisek.foto = Pohled na západní část Hlubočep ze skály nad prokopským údolím
| zeměpisná šířka = 50.0366667
|zem.šíř =
| zeměpisná délka = 14.3855556
|zem.dél =
| PSČ =
|mapa =
}}
Řádek 112:
== Doprava ==
 
[[FileSoubor:Hlubočepský viadukt 1.jpg|left|thumb|Přes území Hlubočep vedou 2 železniční trati, jejichž součástí je několik [[Hlubočepské viadukty|vysokých mostů]]]]
 
Oblastí vedou hlavní dopravní tepny, a to jak železniční tak silniční. Oblastí vede ulice K Barrandovu, která vede dopravu od Barrandovského mostu na obchvat. Po dokončení Pražského okruhu nebude již ulicí K Barrandovu vedena tranzitní automobilová doprava. U řeky vede ulice Strakonická, která vede dopravu na [[Strakonice]] a [[Mníšek pod Brdy]]. Železnice vede podél [[Vltavy]] do [[Radotín]]a a pak podél [[Berounky]] do [[Beroun]]a, dále se jezdí na [[Plzeň]]. Tyto dopravní tepny mohou být zdrojem vibrací a hluku, hlavně z kamionové dopravy. Doprava je též hlavním ze zdrojů znečištění ovzduší. Mimo pozemní dopravu je zdrojem [[hluk]]u i [[letecká doprava]].
Řádek 148:
{{commonscat|Hlubočepy}}
{{Město Praha}}
{{geo cz|50|2|12|14|23|8}}
 
[[Kategorie:Pražské čtvrti]]