V-1: Porovnání verzí

Přidáno 102 bajtů ,  před 8 lety
→‎Vývoj: Dodání věty přesunuté z úvodu. Zbytek potřebuje upravit. Třeba en uvádí trochu něco jiného.
m (typo)
(→‎Vývoj: Dodání věty přesunuté z úvodu. Zbytek potřebuje upravit. Třeba en uvádí trochu něco jiného.)
 
==Vývoj==
První pokusné letounové střely existovaly už za [[první světová válka|1. světové války]]).
 
[[Soubor:V-1 cutaway.jpg|left|thumb|V-1 v řezu]]
V květnu roku [[1942]] se začalo pracovat na projektu a [[24. prosinec|24. prosince]] [[1942]] již vzlétl první prototyp. Šlo o malý [[středoplošník]] s [[trup letadla|trupem]] ve tvaru doutníku, celokovové konstrukce, ve kterém se nacházelo veškeré vybavení. Nad trupem byl umístěn [[pulzační motor|pulsačně reaktivní motor]] o délce 3,6 m. Křídla byla pravoúhlá o rozpětí 4,87 m, později byla větší a celodřevěná. Ocasní plochy byly klasického uspořádání výškovka a směrovka s kormidly.
 
Střela startovala z 55 m dlouhého parního katapultu, který jí udělil letovou [[rychlost]] 320 km/h. Motor urychlil střelu na rychlost 540–565 km/h, při které se pohybovala ve výšce 300–2000 m bez manévrování k cíli. Když byla překonána nastavená délka letu (měřila ji malá [[vrtule]] na přídi střely), byl uzavřen přívod paliva, zablokování kormidel a vysunutí spoilerů přivedly střelu do pádové rychlosti a ta zamířila k zemi. Bojová hlavice o hmotnosti 820–845 kg byla přivedena k výbuchu jednou ze tří variant zapalovačů.
 
 
 
==Nasazení==