IS-1: Porovnání verzí

Přidáno 10 bajtů ,  před 9 lety
m
Odstranění linku na rozcestník Munice s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Střelivo
m (Odstranění linku na rozcestník Munice s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Střelivo)
== Konstrukce ==
 
Korba tanku IS-1 tvarově připomínala tanky [[KV (tank)|KV]], se kterými měla hodně společného. Odlišovala se však používáním litých dílů, které dávaly tanku [[IS (tank)|IS]] charakteristický zaoblený tvar, zbývající části korby byly zhotoveny z válcované oceli. V čelním pancíři korby byl odklápěcí průzor řidiče, který seděl uprostřed. Po pravé straně řidiče byl v korbě uložen [[kulomet]] DT ráže 7,62 mm. Ačkoliv řidič musel do tanku nastupovat věží, měl pro případ nouzového opuštění tanku k dispozici únikový poklop v podlaze. Nad prostorem řidiče byly ve střeše korby uchyceny dva periskopy. K pohonu tanku sloužil [[vznětový motor]] V-2-IS o výkonu 600 HP. [[Podvozek]] sestával na každé straně z napínacího kola vpředu, šesti dvojitých pojezdových kol, hnacího kola vzadu a třech napínacích kladek. Pojezdová kola s vnitřním tlumením byla odpružena torzními tyčemi. V přední části korby byla elektricky poháněná, odlévaná věž vejčitého tvaru. Ve věži byl lafetován [[kanón]] D-5T ráže 85 mm (popř. D-5T85 s delší hlavní) spolu s koaxiálním kulometem. Další kulomet byl ve střílně na zadku věže. K zamíření sloužil teleskopický zaměřovač 10-T-15, ve věži byl instalován pozorovací periskop PT4-15. Vezená zásoba [[Střelivo|munice]] činila 59 granátů. Na obou stranách věže byly otvory, umožňující střelbu do stran z osobních zbraní osádky, které byly za normální situace ucpány kolíky. Na levé straně věže byla instalována kopule velitele, vybavená poklopem, který zajišťoval přístup osádky do tanku. Po pravé straně této kopule byl druhý, menší poklop, určený hlavně pro nakládání munice. Celkem bylo vyrobeno 107 kusů tanku IS-1, výroba byla zastavena ve prospěch tanku [[IS-2]].
 
== Bojové užití ==
59 548

editací