Tunel Sveti Ilija: Porovnání verzí

[[Tunel|Tunel]] se začal budovat v roce [[2008]] a o dva roky později byl proražen. V roce [[2011]] se práce téměř zastavily kvůli nedostatku [[Peníze|financí]] a nevyřešeným majetkovým sporům na severní straně. Stavbu čtyřproudových přístupových cest na obou stranách tunelu převzala společnost [[Hrvatske autoceste]] (HAC).

V [[Leden 2012|lednu 2012]] se začala stavět silnice od severního portálu k dálničnímu exitu [[Zagvozd]] (2,5 km) a vo měsíc únorupozději byly zahájeny práce i na jižní straně. Silnice od jižního portálu tunelu se napojí na Jadranskou magistrálu u letoviska [[Baško Polje]]. Křižovatka tu bude řešena [[Mimoúrovňová křižovatka|mimoúrovňově]]. Současně probíhají dokončovací práce v tunelu a následně bude vybaven signalizačním, ventilačním a bezpečnostním zařízením.