Severní mořská cesta: Porovnání verzí

Přidány 3 bajty ,  před 7 lety
m
typo
m (šablona - neověřeno část)
m (typo)
 
{{Neověřeno část}}
Přesto ale provoz na Severní mořské cestecestě v posledních letech opět roste - v roce 2010 byla přeprava jenom 110 000 tun a 4 lodě, v roce 2011 to bylo 820 000 tun a 34 lodí, pro rok 2012 je (optimistický) odhad 2 500 000 tun. Oproti 80. létům je však málo - tehdy dosahovala přeprava 6-8 milionů tun. Severní mořská cesta má několik výhod: typická délka plavby Londýn - Jokohama je výraznevýrazně kratší, což přináší úspory na čase plavby a tím na palivěpalivu, na platech posádek atd., odpadají časové prostoje běžné predpřed Suezem (čekání na vjezd), a taky odpadá v dnešní době aktuální problémy s piráty. Odpadají taky poplatky za průjezd Suezským kanálem, ale platí se zase za doprovod ledoborců, což se může finančnefinančně srovnat.
 
== Reference ==