Roman Kresta: Porovnání verzí

První šance na úspěch se Romanovi naskytla v roce [[1994]], kdy se zúčastnil [[Horácká rally|Horácké rally]] ve třídě A/1400 (v rámci Mistrovství ČR) se spolujezdcem [[Jan Tománek|Janem Tománkem]]. Vybojovali tehdy 14. místo celkově a 6. místo v řadě a také 1. místo ve Formuli 2. V sezoně [[mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 1998]] zvítězil ve třídě A5 s vozem [[Škoda Felicia]] Kit Car. Pro [[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 1999|další sezonu]] mu byl zapůjčen stejný vůz Kategorie F2, se kterým opět získal titul. Pro [[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2000]] mu tovární tým [[Škoda Motorsport]] zapůjčil vůz [[Škoda Octavia]] WRC. Již při [[Rallye Liberec 2000|druhé]] soutěži vedl a při [[Rallye Český Krumlov 2000|třetí]] zvítězil. Celkové vítězství získal i na [[Rallye Bohemia 2000]] a [[Barum rallye 2000]]. Stal se tak mistrem republiky a tento titul získal i v [[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2001]]. O rok později se již účastnil [[Mistrovství světa v rallye 2002]]. Zažil kuriozníkuriózní havárii na [[Rallye Monte Carlo 2002]], kdy málem spadl s vozem do propasti. Nejlepším výsledkem sezony byla sedmá pozice na [[Safari rallye 2002]].