Štěpánský most: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Technické údaje: překlep, formulace, delink
Řádek 13:
Výška mostu nad vozovkou (vrchol středního pilíře) je 13&nbsp;metrů nad vozovkou s&nbsp;průjezdným obloukem ve výšce 8&nbsp;metrů. Celková délka mostu je 95,55&nbsp;metrů při dělení na dvě stejně dlouhá pole. Původní šířka mostu byla 6,6&nbsp;metrů, kdy byly chodníky umístěny uvnitř mostu a&nbsp;šířka vozovky byla pouze 4,6&nbsp;m. V&nbsp;letech 1957–1958 prošel most úpravou a&nbsp;chodníky o&nbsp;šířce 1,2&nbsp;metru byly přeloženy vně mostu, kde jsou až do dneších dnů. Projekt mostu pochází od [[Ing. Karel Šimek|Ing. Karla Šimka]], který byl později [[profesor]]em [[Vysoké učení technické v Brně|Vysokého učení technického v Brně]].<ref name=IZDOPR/><ref name=ENMO/>
 
V&nbsp;roce 2003 prošel celý most rekonstrukcárekonstrukcí firmouv&nbsp;ceně 28 miliónů korun, kterou provedly [[Pražské silniční a vodohospodářské stavby|Pražské silniční a&nbsp;vodohospodářské stavby]], kdya [[investor]]eminvestorem bylo [[Ředitelství silnic a dálnic|Ředitelství silnic a&nbsp;dálnic]] v&nbsp;nákladu 28&nbsp;[[milión]]ů korun. Původní povrch vozovky byl odstraněn, byla provedena nová [[hydroizolace]] a&nbsp;provedeno odvodnění a&nbsp;pak položen nový povrch. Zároveň byla ošetřena celé konstrukce. Při rekonstrukci byly taktéž osazeny povrchové mostní uzávěry Mageba.<ref name=IZDOPR/>
 
== Zajímavosti ==