Verze z 8. 5. 2012, 09:58 editovat 109.80.233.174 (diskuse) + link, synonymum též tučně ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 16. 6. 2012, 14:19 editovat zrušit editaci Pibwl (diskuse \| příspěvky) 50 editací 228 - numbers 97.26-50, 100, 200 were empty Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Soubor:CSD 310.001-whole view.jpg\|thumb\|310.001 v Olomouci]] '''Lokomotivní řada 310.0''' je typickou [[Parní lokomotiva\|parní lokomotivou]] bývalých československých drah. Byla to řada malých trojspřežních [[Lokomotivní tendr\|tendrových]] lokomotiv, označená u [[Císařsko-královské státní dráhy\|Rakouských státních drah]] '''97'''. V letech [[1878]]-[[1913]] bylo vyrobeno ~~255~~228 lokomotiv řady 97<ref name=pospichal>Josef Pospichal, [http://www.pospichal.net/lokstatistik/10970-kkstb97.htm ''kkStB/BBÖ 97'']</ref> a k tomu neurčitý počet lokomotiv pro jiné místní dráhy (s jiným označením). Tuto řadu lokomotiv lze rozdělit do dvou skupin: Lokomotivy 97.01-97.98 (včetně) a ostatní stroje. Lišily se svými parametry ale větší rozdíl nebyl. Všechny lokomotivy se vyznačovaly baňatým komínem a vysokým [[parní dóm\|parním dómem]], umístěným hned za komínem. Z hlediska historie českého průmyslu je nejvýznamnější z této řady lokomotiva 97.182. Byla to první lokomotiva, kterou vyrobila v roce 1900 [[Českomoravská Kolben Daněk\|První česko-moravská továrna na stroje v Praze]]. Její osud není znám, po [[První světová válka\|1. světové válce]] zůstala někde na území [[Rakousko\|Rakouska]]. Řádek 10: * 310.910 „Kunewald“ přeznačené na 310.0138 a dále lokomotivy , které jezdily v oblasti Hané na místní dráze Litovel-Senice: * č.1 „Litovel“ přeznačené na 310.0134 ( mezi nadšenci, kteří se o ní starají přezdívaná také " Babička " ) * č.2 „Cholina“ přeznačené na 310.0135 Řádek 88: ''Pozn.:'' Lokomotivu 310.0118 provozovala společnost [[Kadaňské místní dráhy]]. <references/> == Externí odkazy == {{commonscat\|ČSD Class 310.0}}

Lokomotiva 310.0: Porovnání verzí