Pístový motor: Porovnání verzí

Přidáno 19 bajtů ,  před 10 lety
m
Editace uživatele 213.180.55.102 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je MerlIwBot
m (Editace uživatele 213.180.55.102 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je MerlIwBot)
'''Pístový motor''' je typ [[motor]]u, přeměňující [[tlak|tlakovou energii]] a/nebo [[tepelná energie|tepelnou energii]] pracovní [[tekutina|tekutiny]] na [[mechanická energie|mechanickou energii]]. Základní pohyblivou součástkou těchto strojů je [[píst]]. Pohyb pístu vyvolává expanze [[plyn]]né náplně nebo přítok náplně ([[kapalina|kapalné]] nebo plynné).
 
== Rozdělení pístových motorů ==
== Prdelní obličej ==
* Motor s [[Vnější spalování|vnějším spalováním]] např. [[Stirlingův motor]] nebo [[parní stroj]]
* Motor s [[Vnitřní spalování|vnitřním spalováním]]
* '''pneumatické''' – využívá se tlaková energie pracovního plynu
 
== AhojVyužití ==
V současnosti se pro označení víc používá volnější interpretace pojmu, protože ostatní typy pístových motorů ([[Wankelův motor]], [[parní stroj]], [[Stirlingův motor]]) se využívají minimálně.