Machovo číslo: Porovnání verzí

Odebráno 5 829 bajtů ,  před 8 lety
Obsah stránky nahrazen textem „Mach smrdí a prdí a je gay mucká se se šunkou pod postelí a má 77 dětí“
m (r2.7.3) (Robot: Upravuji ar:عدد ماخ)
(Obsah stránky nahrazen textem „Mach smrdí a prdí a je gay mucká se se šunkou pod postelí a má 77 dětí“)
Mach smrdí a prdí a je gay mucká se se šunkou pod postelí a má 77 dětí
{{Upravit}}
[[Soubor:FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999).jpg|right|thumb|Stíhačka FA-18 Hornet při překročení zvukové bariéry]]
'''Machovo číslo''', symbol '''''Ma''''' (dle ČSN ISO 31-12) nebo zřídka '''M''', je jedno z tzv. [[podobnostní číslo|podobnostních čísel]], tedy charakteristická [[bezrozměrná veličina|bezrozměrná fyzikální veličina]] používaná v [[aerodynamika|aerodynamice]]. Udává poměr [[rychlost]]i pohybu tělesa určitým prostředím k [[rychlost zvuku|rychlosti šíření zvuku]] v témže prostředí. Je hojně užívaná v technické praxi - např. v letectví se jím jakožto poměrem rychlosti letu k rychlosti zvuku udává rychlost letu, třebaže se nejedná o bezrozměrnou fyzikální jednotku, neboť vztažná rychlost šíření zvuku se mění např. při změně tlaku, teploty či vlhkosti). Název nese po významném [[Brno|brněnském]] fyzikovi [[19. století]] [[Ernst Mach|Ernstu Machovi]].
 
== Výpočet Machova čísla ==
 
:<math>Ma = \frac{v}{c}</math>,
kde ''v'' je rychlost pohybu tělesa, ''c'' je rychlost zvuku v daném prostředí.
 
Rychlosti ''Ma'' menší než 1 jsou [[podzvuková rychlost|podzvukové]], je-li ''Ma'' větší než 1, jedná se o rychlosti [[nadzvuková rychlost|nadzvukové]].
 
Machovo číslo patří k tzv. [[podobnostní číslo|podobnostním číslům]] v [[aerodynamika|aerodynamice]]. Používá se v oblasti vyšších až vysokých rychlostí, kde se projevuje vliv stlačitelnosti vzduchu.
Vzhledem k faktu, že [[rychlost zvuku]] je funkcí [[hustota vzduchu|hustoty vzduchu]], která se mění s [[výška letu|výškou letu]] je konkrétní hodnota [[rychlost zvuku|rychlosti zvuku]] proměnná a platná jen a pouze pro konkrétní stav [[atmosféra|atmosféry]] a danou [[výšku letu]].
 
Pro technickou praxi se používá (nejen pro tyto účely) [[mezinárodní standardní atmosféra]].
 
Pro ilustraci - u zemského povrchu odpovídá ''Ma'' = 1 rychlosti asi 1 225&nbsp;km·h<sup>−1</sup> (340,3&nbsp;m·s<sup>−1</sup>), ve [[stratosféra|stratosféře]] pak rychlosti 1 060&nbsp;km·h<sup>−1</sup>.
 
== Překonání rychlosti zvuku ==
S jevy okolo překonávání zvukové bariéry souvisí i zvukový efekt, [[sonický třesk]], k němuž dochází při pohybu letadla okolo hranice rychlosti zvuku (zejména při rychlostech těsně pod touto hranicí). S tímto dějem souvisí [[Machův kužel]], který popisuje způsob šíření vzruchu od daného objektu ([[letadlo|letadla]]) vzduchem. Machův kužel, resp. jeho špici okolo letadla je možné v okamžiku přiblížení se rychlosti zvuku pozorovat díky extrémnímu zhuštění vodních par.
 
Tento jev se dnes s výhodou používá u moderních nadzvukových letadel k dosažení podzvukového obtékání [[nosné plochy|nosných ploch]]. V případě nedostatečnosti se používají dodatečné konstrukční úpravy draku k vytvoření vhodného místa vzniku příslušných jevů, tzv. [[vortex generator]], viz třeba [[F/A-18E/F Super Hornet]].
 
Tento jev se všemi důsledky z toho plynoucími byl pozorován až po Machově smrti.
 
Rychlost zvuku poprvé překonal [[14. říjen|14. října]] [[1947]] pilot [[Chuck Yeager|Charles “Chuck” Yeager]] na pokusném raketovém letadle [[Bell X-1]], které bylo k tomuto účelu zkonstruováno.
 
Yeagerovo prvenství zpochybňuje a činí na ně nárok rovněž německý pilot [[Hans Guido Mutke]], který tvrdil, že zvukovou bariéru překonal dne [[9. duben|9. dubna]] [[1945 v letectví|1945]] s letadlem [[Messerschmitt Me 262]] Schwalbe. Toto tvrzení je však často zpochybňováno. Dalším člověkem činícím si nárok na titul prvního nadzvukového pilota je [[George Welch]], který měl překonat zvukovou bariéru [[1. říjen|1. října]] 1947, tedy dva týdny před Bell X-1, v letadle [[F-86 Sabre|North American XP-86 Sabre]]. Mohlo se tak stát však pouze při střemhlavém letu a na krátkou chvíli, protože ani Me 262 ani XP-86 nemohou překonat rychlost zvuku při vodorovném letu v jakékoli letové hladině.
 
== Označení vysokých rychlostí ==
Rychlé lety se rozdělují do pěti kategorií:
* ''podzvukový'', ''subsonický'': ''Ma'' < 1
* ''sonický'': ''Ma'' = 1
* ''transsonický'': 0,8 < ''Ma'' < 1,3
* ''nadzvukový'', ''supersonický'': 1,2 < ''Ma'' < 5
* ''hypersonický'' ''Ma'' > 5
 
Pro porovnání: [[kruhová rychlost|první kosmická rychlost]] u Země činí asi 7,9 km/s = ''Ma'' 22,82 ve [[vzduch]]u u [[mořská hladina|mořské hladiny]].
 
== Související články ==
* [[Aerodynamika]]
* [[Odpor prostředí]]
* [[Podobnostní číslo]]
* [[Standardní atmosféra#Historie]]
 
== Externí odkazy ==
 
 
{{Portály|Letectví}}
 
[[Kategorie:Aerodynamika]]
[[Kategorie:Letecká terminologie]]
[[Kategorie:Bezrozměrné veličiny]]
 
[[ar:عدد ماخ]]
[[ast:Númberu Mach]]
[[bg:Число на Мах]]
[[bn:মাখ সংখ্যা]]
[[bs:Machov broj]]
[[ca:Nombre de Mach]]
[[da:Mach]]
[[de:Mach-Zahl]]
[[el:Αριθμός Μαχ]]
[[en:Mach number]]
[[eo:Maĥo]]
[[es:Número Mach]]
[[et:Machi arv]]
[[eu:Mach zenbakia]]
[[fa:عدد ماخ]]
[[fi:Mach-luku]]
[[fr:Nombre de Mach]]
[[gl:Número de Mach]]
[[he:מספר מאך]]
[[hi:मैक संख्या]]
[[hr:Mach]]
[[hu:Mach-szám]]
[[id:Mach]]
[[io:Mach]]
[[it:Numero di Mach]]
[[ja:マッハ数]]
[[ko:마하 수]]
[[lt:Macho skaičius]]
[[lv:Maha skaitlis]]
[[ml:മാക് സംഖ്യ]]
[[ms:Nombor Mach]]
[[nl:Machgetal]]
[[nn:Mach]]
[[no:Mach]]
[[pl:Liczba Macha]]
[[pt:Número de Mach]]
[[ro:Număr Mach]]
[[ru:Число Маха]]
[[sh:Mah]]
[[simple:Mach number]]
[[sk:Machovo číslo]]
[[sl:Machovo število]]
[[sr:Махов број]]
[[sv:Mach]]
[[ta:மாக் எண்]]
[[th:เลขมัค]]
[[tr:Mach sayısı]]
[[uk:Число Маха]]
[[ur:ماک]]
[[vi:Số Mach]]
[[zh:马赫]]
Neregistrovaný uživatel