Hughes H-4 Hercules: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Odstranění linku na rozcestník Atlantik s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Atlantský oceán |
Bez shrnutí editace |
||
Řádek 31:
Stavba letadla nebyla pro použití ve druhé světové válce dokončena včas a protahovala se nakonec až do roku [[1947]]. Dne 6. srpna 1947 musel Howard Hughes obhajovat před vyšetřovacím výborem senátu použití tehdy obrovské částky 22 milionů [[Americký dolar|USD]] z veřejných prostředků na tento nedokončený projekt (sám ovšem do projektu vložil vlastních dalších 18 milionů USD). Slyšení bylo odročeno, čehož Hughes využil k dokončení projektu.
Dne 2. listopadu 1947 byl poté proveden první a zároveň poslední [[let]]. Uskutečnil se v [[přístav]]u v [[Los Angeles]] a na palubě byli vedle [[pilot]]ujícího Howarda Hughese [[kopilot]] [[Dave Grant]], [[Letecký inženýr|letečtí inženýři]], [[Letecký mechanik|mechanici]] a pozvaní [[novinář]]i a zástupci průmyslu (celkem 32 osob). Letoun uletěl ve výšce 70 [[Angloamerická měrná soustava|stop]] (21 metrů) rychlostí 217 km/h vzdálenost asi jedné [[Angloamerická měrná soustava|míle]] (1,6 km). Tato prezentace však neměla velkou vypovídací schopnost o skutečné letuschopnosti stroje, protože mimo to, že letoun nesl jen minimální zátěž, neopustil oblast zvýšeného vztlaku, působící na minimálních letových výškách (přízemního efektu). Letoun nesl během letu [[Imatrikulace (letectví)|imatrikulaci]] NX37602, ta později byl změněna na N37602. V době svého prvního letu byl H-4 Hercules 3x větší než jakýkoliv do té doby postavený letoun a 6x větší než běžná letadla své doby.
H-4 Hercules byl po letu vrácen zpět do [[Klimatizace|klimatizovaného]] [[hangár]]u kde byl původně stavěn a až do úmrtí Howarda Hughese v roce [[1976]] byl udržován v letuschopném stavu. V roce [[1980]] byl poté vystavován na [[Long Beach]] v [[Kalifornie|Kalifornii]], v hale sousedící s lodí [[Queen Mary (loď)|Queen Mary]]. [[Nemovitost]] i s oběma [[Technická památka|technickými památkami]] v roce [[1988]] získala [[The Walt Disney Company]], letadlo bylo následně rozebráno a na přelomu let [[1992]]/[[1993|93]] přemístěno do [[Evergreen Aviation Museum]] v [[McMinnville]], stát [[Oregon]], [[Spojené státy americké|USA]], kde je dnes (opět v celku) vystaveno.
| |||