Circuit de Spa-Francorchamps: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Řádek 22:
Pro rok [[2007]] byla postavena nová pit lane a budovy pro celý paddock, známá pasáž Bus Stop byla přestavěna včetně nájezdu do cílové rovinky. Během předchozích let došlo k velkému množství úprav trati a také k jejímu zkrácení na současných 7004 m. V současnosti je to rychlá a kopcovitá trať vedoucí [[Ardenny|Ardenami]], kde se rychlosti často vyšplhávají až k hodnotě 330 km/h. Již od počátků zdejších závodů vešlo Spa-francorchamps ve známost také díky svému nevyzpytatelnému a proměnlivému počasí. Může mimojiné nastat situace, kdy je jedna část tratě suchá, zatímco v jiné části může pršet.
 
Fanoušci a jezdci mají rádi zdejší závody. Nudný závod je zde velmi vzácný, většina současných jezdců říká, že společně s [[Japonsko|japonskou]] [[Suzuka International Circuit|SuzukaSuzukou]] představuje jednu z největších výzev pro piloty na celém světě. Samotné Spa-Francorchamps demonstruje důležitost zručnosti jezdců více, než kterýkoli jiný okruh. Dokazují to především zatáčky Eau Rouge a Blanchimont. Obě dvě se totiž musí pojitprojet velmi prudce, aby se povedl výjezd na následující dlouhé rovinky, který jezdcům napomáhá k výslednému času kola a předjíždění.
 
Hodně pilotů [[formule 1]] zde svedlo pamětihodné bitvy a vítězství, např. [[Ayrton Senna]], [[Michael Schumacher]], [[Damon Hill]], [[Mika Häkkinen]] či [[Kimi Räikkönen]].