Convair XB-46: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m USAAF->United States Army Air Forces |
m wiki |
||
Řádek 1:
{{Infobox letadlo
|název =
|typ = [[bombardér]]
|výrobce = [[Convair]]
Řádek 20:
'''Convair XB-46''' byl prototyp amerického proudového [[bombardér]]u, který byl vyvíjen v polovině 40. let, ale nebyl nakonec vybrán pro sériovou výrobu.
V roce [[1944]] americké ''ministerstvo války'', pod dojmem z technického pokroku německých letadel, zadalo vývoj nových typů středních bombardérů s hmotností od 36 do 90 tun. Firma [[Consolidated
== Vývoj ==
Řádek 30:
== Testy ==
[[Image:Convair XB-46 with engines running 061023-F-1234S-019.jpg|thumb|
První let prototypu XB-46 proběhl [[2. duben|2. dubna]] [[1947 v letectví|1947]] a trval 90 minut, protože letoun při něm přelétl z továrního letiště firmy Convair v San Diegu na základnu amerického letectva Muroc. Pilot si po letu pochvaloval jeho letové vlastnosti. Testy prototypu probíhaly dalších pět měsíců a XB-46 nalétal 127 hodin při 64 letech. Pilotovaly ho jak tovární piloti, tak i zkušební piloti USAAF. Stabilita a ovladatelnost letounu byly dobré, ale potíže byly s jeho motory, se spoilery a příčnou stabilitou při vysokých rychlostech.
▲[[Image:Convair XB-46 with engines running 061023-F-1234S-019.jpg|thumb|left|XB-46 se zapnutými motory]]
Program XB-46 byl nakonec v srpnu 1947 zrušen, ještě před dokončením zkoušek. Letoun už byl v té době považován za zastaralý a pro sériovou výrobu byl vybrán čtyřmotorový typ [[North American B-45 Tornado]] a také ještě mnohem úspěšnější konstrukce [[Boeing B-47 Stratojet]].
| |||