Špičácký tunel: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Externí odkazy: podrobnější kat. |
Bez shrnutí editace |
||
Řádek 33:
}}
{{požadavek na obrázek}}
'''Špičácký tunel''' je [[železnice|železniční]] [[tunel]] na trati [[Železniční trať Plzeň - Klatovy - Železná Ruda|Železná Ruda – Klatovy]], mezi stanicí [[Špičák (Železná Ruda)|Špičák]] a zastávkou [[Brčálník]]. Byl postaven v letech [[1874]]–[[1876]], slavnostně otevřen byl v roce [[1877]]. Má délku 1747 m a až do roku [[2007]]
Vede pod Špičáckým sedlem na východním svahu hory [[Špičák (Královský hvozd)|Špičák]]. Na stavbě se podíleli dělníci z nejrůznějších zemí tehdejšího [[Rakousko-Uhersko|Rakouska-Uherska]] (z [[Bosna|Bosny]], [[Dalmácie]], [[Chorvatsko|Chorvatska]], [[Tyroly|Tyrol]]). Při stavbě jich několik desítek zahynulo. Pohřbíváni byli na hřbitov Barabů, který se nachází asi 100 m za kapličkou svatého Antonína a svaté Barbory. Kaple stojí pod železniční zastávkou Železná Ruda – město, při silnici směrem na Špičák a pochází z let [[1836]]–[[1839]]. V ní se odehrávaly pohřební obřady dělníků, je zasvěcena [[Barbora z Nikomédie|svaté Barboře]], patronce horníků.
| |||