Gruzínská vojenská cesta: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m písmeno
pozoruhodnosti
Řádek 10:
 
Začátek první rekonstrukce se pojí s rokem [[1783]], kdy východní [[Gruzie]] padla pod protektorát Ruska. Současně byla založena i pevnost [[Vladikavkaz]] v [[Severní Osetie-Alánie|Severní Osetii]]. Rekonstrukce byla dokončená roku [[1799]]. Poté, co Gruzie roku [[1801]] padla a stala se součástí ruského impéria, začala další obnova povrchu silnice, která trvala do roku [[1863]].
 
== Pozoruhodnosti ==
 
K pozoruhodnostem podél cesty patří
 
* [[Darialská rokle]] s pevností ''Darialskoe'' ([[gruzínština|gruzínsky]]: დარიალის ხეობა, ''Darialis Keoba''; [[ruština|rusky]]: Дарьяльское ущелье, ''Darjalskoje uššelje'') postaveného v roce [[1804]] na obranu cesty
* hora [[Kazbek]] (5033 m n.m.)
* kostel Nejsvětější Trojice [[Cminda Sameba]] ([[gruzínština|gruzínsky]]: გერგეტის სამება, ''Gergetis Sameba'') u vísky [[Gergeti]] nad městečkem Stepancminda (Kazbegi) v nadmořské výšce přes 2000 m
* historické město [[Mccheta]] (přijaté na [[Seznam světového dědictví]] [[UNESCO]]), bývalé hlavní město Gruzie, u přítoku řeky [[Aragvi]] do řeky [[Kura|Kury]], založené ve druhé polovině prvního tisíciletí před naším letopočtem
* [[Klášter Džvari]] ([[gruzínština|gruzínsky]]: ჯვარი, ჯვრის მონასტერი, ''Dschwris monasteri''), v překladu Chrám Kříže ze 6. století,
* středověká pevnost [[Ananuri]] ze 17. století
* ruiny staré věže břehu Tereku (zámek Tamary);
* přehrada s hydroelektrárnou Zemo Avchala
 
Výhledy na horské panoráma podél cesty jsou úchvatné. V místech, kde je vozovka vytesána do skalního masívu se z jedné strany tyčí do závratné výše skály, které z druhé stany cesty padají do hlubokého údolí.
 
Nedaleko bývalé poštovní stanice v [[Gudauri]] postavili rakouští a švédští investoři v nadmořské výšce 2196 m čtyřhvezdičkový sportovní hotel s tenisovou halou a lyžeřskými vleky. Areál zahrnuje i chatky pro lyžařské svazy provozující [[heliskiing]] (sjezdové lyžování mimo rekreační areály používající vrtulník místo lyžařského vleku).
 
Spisovatelé [[Alexandr Sergejevič Puškin]], [[Michail Jurjevič Lermontov]] und [[Alexandre Dumas starší]] cestu procestovali a zvěčnili ve svých povídkách.