Subaru Impreza: Porovnání verzí

Přidáno 8 bajtů ,  před 9 lety
m
napřímení redirectu šablony (data od Dannyho B.); kosmetické úpravy
m (napřímení odkazu)
m (napřímení redirectu šablony (data od Dannyho B.); kosmetické úpravy)
{{Infobox Automobilautomobil
| název = Subaru Impreza
| obrázek = 2007-2009 Subaru Impreza RS hatchback 01.jpg
 
== Závodní verze ==
[[FileSoubor:Colin McRae's 1995 World Championship winning Subaru Impreza.jpg|thumb|Subaru Impreza 555, se kterým McRae vyhrál v roce 1995 titul]]
Ve skupině A závodil vůz Subaru Impreza 555 od sezony [[Mistrovství světa v rallye 1993]], kdy nahradil typ [[Subaru Legacy]] RS. Impreza 555 získala 2 tituly pro [[Subaru World Rally Team]] v sezonách [[Mistrovství světa v rallye 1995]] a [[Mistrovství světa v rallye 1996]]. V roce 1995 se s ní [[Colin McRae]] stal Mistrem světa. V sezoně [[Mistrovství světa v rallye 1997]] byl tým jedním ze dvou prvních, kteří upravily vozy pro kategorii WRC a opět získal titul v poháru konstruktérů. Tituly pro jezdce ještě vybojovali piloti v letech 2001 a 2003.
 
=== Verze WRC ===
==== Model 1997 ====
[[FileSoubor:Wrc subaru 1996.jpg|thumb|left|Impreza WRC 1998]]
Impreza byla jedním z prvních dvou vozů v nové kategorii [[World Rally Car]]. Všechny 3 diferenciály byly řízeny počítačem. Oproti konkurenci měl vůz ideální rozložení hmotnosti na nápravy. Hmotnost byla nízká a motor typu boxer zajišťoval nižší těžiště automobilu. Motor byl shodný jako v pozdějších modelech, čtyřválcový boxer o objemu 1994 cm<sup>3</sup> o výkonu 221 kW a točivém momentu 471 Nm s rozvodem 2x DOHC. Automobilka tradičně používala pneumatiky Pirelli. První start byl na [[Rallye Monte Carlo 1997]], kde zvítězil Pietro Liatti.<ref name="premiery">{{Citace elektronické monografie
| příjmení = Bílek
 
==== Model 2003 ====
[[FileSoubor:Washauto06 subaru impreza.jpg|thumb|Impreza WRC 2003]]
Ačkoliv přechod u civilního vozu byl jen kosmetický, u specifikace WRC se jednalo o zcela nový vůz. Verze WRC byla nakonec představena dříve než sériový model. Kompletně nové bylo turbodmychadlo, vačky, výfuk a elektronika. [[Petter Solberg]] získal s tímto vozem titul v [[mistrovství světa v rallye 2003]]. Poháněl ho stále stejný motor, který již ale dosahoval točivého momentu 589 Nm. Rozměry vozu zůstaly opět zachovány, jen délka byla větší o 10 cm. První start proběhl na [[Rallye Monte Carlo 2003]].
 
 
==== Model 2008 ====
[[FileSoubor:Chris Atkinson - 2008 Rally Catalunya.jpg|thumb|left|Impreza WRC 2008]]
Model 2006 vycházel ze třetí generace. Soutěžil necelou sezonu [[Mistrovství světa v rallye 2008]] a když nevybojoval žádné vítězství, tak se tým z mistrovství stáhnul.
 
1 360 705

editací