Špičácký tunel: Porovnání verzí

Přidáno 951 bajtů ,  před 10 lety
+infobox,+požadavek na obrázek
m (wikifik.)
(+infobox,+požadavek na obrázek)
{{Infobox Železniční tunel
| název =Špičácký tunel
| obrázek =
| velikost obrázku =
| popis obrázku =
| stát ={{flagicon|Česko}} [[Česká republika]]
| místo =pod vrchem [[Špičák (Železnorudská hornatina)|Špičák]],
vesnice [[Špičák (Železná Ruda)]]
| provozovatel =[[SŽDC]]
| portál 1 =severní ([[Brčálník|brčálnický]])
| nadmořská výška 1 = cca 840
| portál 2 =jižní ([[Špičák (Železná Ruda)|špičácký]])
| nadmořská výška 2 = cca 845
| délka =1,747
| rozchod =1435
| počet Dtubusů =1
| kolejí v tubusu 1 = stavebně 2, položena a provozována 1
| maximální rychlost =60
| dodavatel =
| geologická sondáž =
| zahájení =[[1874]]
| průraz =
| dokončení =[[1877]]
| otevření =
| náklady =
| celková délka =
| průměr 1 =
| délka tubusu 1 =1,747
| bezpečnostní stanice =
| servisní stanice =
| vytěžený objem =
| vytěžená hmotnost =
}}
'''Špičácký tunel''' je [[železnice|železniční]] [[tunel]] na trati [[Železniční trať Plzeň - Klatovy - Železná Ruda|Železná Ruda - Klatovy]], mezi stanicí [[Špičák (Železná Ruda)|Špičák]] a zastávkou [[Brčálník]]. Byl postaven v letech [[1874]] - [[1876]], slavnostně otevřen byl v roce [[1877]]. Má délku 1747 m a až do roku [[2007]] by nejdelším železničním tunelem v Česku. Poté byl předstižen [[Březenský tunel|Březenským tunelem]], který je o 11 m delší.
 
* [http://www.vitanyhost.cz/php_aplikace/data/clanek_0259.pdf Špičácký tunel a jeho historie]
 
{{požadavek na obrázek}}
{{Portály|Železnice}}
 
[[Kategorie:Železniční tunely v Česku]]
[[Kategorie:Okres Klatovy]]