Silnice I. třídy: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Reaperbot (diskuse | příspěvky)
m sjednocení pahýlů na jednotnou šablonu {{Pahýl}} dle Wikipedie:Žádost o komentář/Šablony pahýlů
reference
Řádek 1:
'''Silnice I. třídy''' v [[Česko|České republice]] jsou podle [[zákon o pozemních komunikacích|zákona o pozemních komunikacích]] (č. 13/1997 Sb.) určeny zejména pro dálkovou a mezistátní dopravu. Označují se jednomístným nebo dvojmístným číslem, před nímž se někdy v dokumentaci uvádí ještě římské číslo I oddělené lomítkem. V současné době jsou použita čísla 1–71. Silnice I. třídy musí v České republice na základě zákona o pozemních komunikacích vlastnit stát.<ref>§ 9 odst. 1 zák. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích</ref> Spravuje je [[Ředitelství silnic a dálnic]].{{chybí<ref>[http://www.rsd.cz/Organizace-RSD zdroj}}Organizace Ředitelství silnic a dálnic ČR]</ref>
 
[[Rychlostní silnice]] (před jejichž číslo se někdy vkládá ještě písmeno R) jsou v tomto číslování zahrnuty a patří mezi silnice I. třídy. Ve stejném systému jsou číslovány i [[dálnice]], před jejichž číslo se vkládá písmeno D, avšak ty tvoří zvláštní kategorii, t. j. nepatří mezi silnice I. třídy. Silnice I. třídy vystavěná jako rychlostní silnice má obdobné stavebně technické vybavení a provozní podmínky jako dálnice. Zpravidla je z hlediska provozu označená jako [[silnice pro motorová vozidla]].