Pratt & Whitney R-985: Porovnání verzí

Přidáno 24 bajtů ,  před 8 lety
m
Odstranění linku na rozcestník KW s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Watt#kilowatt; kosmetické úpravy
(Upravena kategorie)
m (Odstranění linku na rozcestník KW s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Watt#kilowatt; kosmetické úpravy)
|konstruktér =
|první rozběh = [[1929 v letectví|1929]]
|použití = [[Beechcraft Model 18]] <br /> [[Vultee BT-13 Valiant]] <br /> [[de Havilland Canada DHC-2 Beaver]] <br /> [[Vought OS2U Kingfisher]] <br /> vrtulník [[Sikorsky H-5]]
|vyrobeno kusů = 39 037
|výroba = 1929 - 1953
}}
 
'''Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior''' je řada devítiválcových vzduchem chlazených [[hvězdicový motor|hvězdicových leteckých motorů]], vyráběných společností [[Pratt & Whitney]] Aircraft Company ve 30. až 50. letech 20. století.<ref>Gunston 1989. str. 115.</ref> Tyto motory měly zdvihový objem 16,14 l. Původní verze měla výkon 224 [[Watt#kilowatt|kW]] (300 [[Koňská síla|hp]]), zatímco pozdější mnohem více rozšířená verze měla výkon 336 kW (450 hp). Motory Wasp Junior poháněly velké množství malých civilních a vojenských letadel, což zahrnovalo malá dopravní, cvičná a zemědělská letadla a [[Vrtulník|vrtulníky]]. Bylo vyroveno více než 39 000 těchto motorů a mnoho z nich slouží dodnes.
 
== Popis a vývoj ==
 
== Použití ==
[[ImageSoubor:Pratt & Whitney R-985.jpg|thumb|right|R-985 namontovaný na letounu DHC-2 Beaver]]
* [[Airspeed Oxford]] (AS.46 Oxford V)
* [[Air Tractor AT-300]]
* [[Weatherly 620]]
 
== Specifikace (R-985 Wasp Junior SB) ==
''Data pocházejí z certifikátu amerického federálního leteckého úřadu (FAA) pro motor Wasp Junior SB; <ref name=E123 /> a údajů společnosti Pratt & Whitney (1956), str. A2.''<ref>[http://enginehistory.org/P&W/R-985/Wasp%20Jr%20Index.pdf Pratt & Whitney (1956), str. A2]</ref>
 
 
[[de:Pratt & Whitney R-985]]
[[en: Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior]]
[[it:Pratt & Whitney R-985]]
[[ja:プラット・アンド・ホイットニー ワスプ・ジュニア]]
1 116 563

editací