Verze z 30. 9. 2006, 01:55 editovat Sebesta (diskuse \| příspěvky) 9 822 editací Typos, posunutí pahýlu ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 30. 9. 2006, 07:45 editovat zrušit editaci Cinik (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 47 310 editací minus jedna mimoběžnost (bitevní křižník je zcela nezávislá konstrukce a jeho uvedení je zavádějící) a odstraněn nezdrojovaný údaj, kterému nevěřím Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Soubor:AdmiralHipper2.jpg\|thumb\|250px\|Německý křižník Admiral Hipper]] '''Těžký křižník''' je označení pro [[Válečná loď\|válečné lodě]], po londýnské dohodě z r. [[1930]] vyzbrojené [[dělo\|děly]] ráže nad 155 mm, bez ohledu na rozměry, výtlak a [[pancéřování]]. Jejich úkolem bylo doprovázet [[Bitevní loď\|bitevní lodě]], popř. je v samostatných svazech nahrazovat. První těžké křižníky se objevily v [[Spojené království\|Británii]] během [[První světová válka\|první světové války]] (''třída Hawkins''). Těžké ~~Zvláštní~~křižníky ~~kategorii~~postupně ~~pak~~nahrazovaly ~~tvořily~~lodě typu [[~~bitevní~~pancéřový křižník~~]]y kupř. britský bitevní křižník [[HMS Hood~~]]. ~~Těžké křižníky postupně nahrazovaly lodě typu [[pancéřový křižník]], oba typy lodí bývají někdy označované termínem kapesní bitevní loď.~~ Nejčastější výzbrojí bylo 6 až 10 děl ráže 203 mm a mnoho děl menší ráže, (kromě [[Spojené státy americké\|amerických]] lodí) také [[torpédo]]mety a [[hydroplán]]y. [[Japonsko\|Japonská]] třída ''Mogami'' byla zpočátku vyzbrojena děly ráže 155 mm a zařazena mezi [[Lehký křižník\|lehké]], mezi těžké se zařadila po přezbrojení na děla ráže 203 mm v r. [[1940]].

Těžký křižník: Porovnání verzí