Otevřít hlavní menu

Změny

Odebráno 54 bajtů ,  před 7 lety
m
odstranění zbytečného prefixu u šablony (zdroj dat: Danny_B.); kosmetické úpravy
přistání = [[3. říjen|3. října]] [[1988]] 16:37:11 UTC }}|
parametry_dráhy=
{{Šablona:Kosmické těleso-parametr|Inklinace|28,5°}}
{{Šablona:Kosmické těleso-parametr|Perigeum|301 km}}
{{Šablona:Kosmické těleso-parametr|Apogeum|306 km}}
{{Šablona:Kosmické těleso-parametr|Doba oběhu|90,6 minut}}
{{Šablona:Kosmické těleso-parametr|Počet oběhů|64}}
{{Šablona:Kosmické těleso-parametr|Prolétnutá vzdálenost|2 703 000 km}} |
foto =The_STS-26_Return_To_Flight_Crew_-_GPN-2000-001174.jpg |
popis = Nahoře: zleva doprava Mike Lounge, David C. Hilmers, George D. Nelson<br /> Dole: Richard O. Covey, Frederick H. Hauck|
 
== Průběh letu ==
Raketoplán odstartoval [[29. září]] v 15.37.00 UT. V čase T+2 minuty a 2 sekundy při rychlosti přibližně [[Machovo číslo|Mach]] 4 vyhořelo palivo v motorech SRB, které byly po dvou sekundách odhozeny. Discovery pokračoval v letu po o mnoho strmější dráze než při předcházejících misích, aby se v případě poruchy jednoho z motorů SSME zvýšila šance navedení na nouzovou [[oběžná dráha|oběžnou dráhu]]. V čase T+513 byly po postupném snižování tahu hlavní motory SSME vypnuty. Discovery se ocitl na dráze 65-290 km se sklonem 28,5° k [[Zemský rovník|rovníkrovníku]]u. O 20 sekund později byla odhozena nádrž ET, která zanikla v atmosféře. Na oběžnou dráhu se raketoplán dostal přibližně v T+40 minut zážehem orbitálních motorů OMS, které jeho rychlost zvýšily o 68 m/s. Operační dráha byla téměř [[kruh]]ová s průměrnou výškou 296 km.
 
Po otevření dveří do nákladového prostoru posádka nejdříve otestovala systémy [[umělá družice|družice]] [[Tracking and Data Relay Satellite|TDRS-C]]. V čase T+6 h 30 minut ji vypustila pod 60° uhlem. Družice i s urychlovacím stupněm IUS se zpočátku pohybovala díky impulzu, který jí udělil [[pružina|pružinový]] mechanizmus. Později, když byl raketoplán v dostatečné vzdálenosti, tedy asi o půl oběhu, se zažehl motor prvního stupně rakety IUS, jenž dostal družici na přechodovou dráhu. Následující den prostřednictvím druhého stupně vystoupala družice na [[geostacionární dráha|geostacionární dráhu]] nad tichomořskou republiku [[Kiribati]]. U družice nastaly problémy s nosníky [[parabolická anténa|parabolických antén]], Discovery měl také problém se zablokováním parabolické antény pro [[komunikační pásmo|pásmo]] Ku. Dalším problémem byla záložní povelová linka k [[hydraulika|hydraulice]] jednoho z motorů OMS, avšak hlavní systém pracoval bez závad. Třetí závažný problém představoval zablokovaný výparník vody [[led]]em. Aby se zabránilo dalšímu zamrzávání, musela být na palubě raketoplánu udržovaná teplota v rozsahu 27-28&nbsp;°C. Led posádka odstranila propláchnutím výparníku třemi dávkami vody několik hodin před návratem.
1 084 684

editací