Motorová brzda: Porovnání verzí

Odebráno 13 bajtů ,  před 10 lety
m
sjednocení pahýlů na jednotnou šablonu {{Pahýl}} dle Wikipedie:Žádost o komentář/Šablony pahýlů; kosmetické úpravy
Bez shrnutí editace
m (sjednocení pahýlů na jednotnou šablonu {{Pahýl}} dle Wikipedie:Žádost o komentář/Šablony pahýlů; kosmetické úpravy)
'''Motorová brzda''' je jednou z odlehčovacích [[brzda|brzd]] ([[Retardér|retardérů]]), používá se u [[nákladní automobil|nákladních automobilů]] a [[autobus]]ů. Motorová brzda funguje pouze při zařazeném [[rychlostní stupeň|rychlostním stupni]]. Motorové brzdy jsou hlučné, ale levné, spolehlivé a konstrukčně jednoduché.
 
== Princip ==
Motorová brzda pracuje na principu změny časování [[Ventilový rozvod|rozvodů]] – během [[komprese]] dochází k pootevření [[výfukový ventil|výfukového ventilu]] a upuštění vzduchu stlačovaného [[píst]]em do [[výfukové potrubí|výfukového potrubí]]. V době, kdy je motorová brzda zapojena, je do [[motor]]u přerušena dodávka [[palivo|paliva]], takže místo [[expanze]] dochází v motoru ke vzniku [[podtlak]]u, čímž motor klade [[odpor]] a vozidlo brzdí. Aby motorová brzda fungovala, musí být zařazen některý rychlostní stupeň. Otevírání výfukového ventilu se většinou řeší speciálně upravenou konstrukcí ovládání výfukového ventilu. Úprava spočívá v tom, že na [[vačka|vačce]] výfukového ventilu je kromě hlavního nálitku ještě jeden menší, který umožňuje pootevření ventilu během komprese. Aby se ventil neotevíral i v době, kdy je motorová brzda vypnuta, je mezi vačkou a výfukovým ventilem [[vůle]], která se při aktivaci motorové brzdy vymezí naplněním [[hydraulika|hydraulického]] zdvihátka tlakovým [[olej|olejem]]em.
 
{{Pahýl}}
{{pahýl - doprava}}
 
[[Kategorie:Brzdy]]
1 521 454

editací