Lokomotivní parní kotel: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m image
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m sjednocení pahýlů na jednotnou šablonu {{Pahýl}} dle Wikipedie:Žádost o komentář/Šablony pahýlů; kosmetické úpravy
Řádek 1:
[[Soubor:Victorian Railways J class boiler and firebox.jpg|right|thumb|Kotel z 50. let]]
'''Lokomotivní parní kotel''' je speciálním druhem [[Parní kotel|parního kotle]], využívaným při stavbě [[Parní lokomotiva|parních lokomotiv]]. Slouží jako zdroj páry, pro její [[Parní stroj|parní stroj]].
Základní koncepci, využitou na převážné části parních lokomotiv po celou dobu jejich vývoje, použil již [[George Stephenson]] u své [[Rocket]].
 
Lokomotivní parní kotel se skládá ze tří hlavních částí:
* [[Skříňový kotel]]
* [[Válcový kotel]]
* [[Dýmnice]]
 
'''Skříňový kotel''' je vlastně ocelová, nebo částečně měděná skříň s dvojitými stěnami, mezi nimiž je za provozu voda. Uvnitř skříně je umístěno topeniště. Protože stěny musí odolávat vysokému tlaku, jsou zpevněny rozpěrkami.
Řádek 13:
 
'''Dýmnice''' slouží ke shromažďování spalin a vytváření umělého tahu. Na dýmnici je umístěn komín.
Uvnitř dýmnice bývají obvykle sítě pro lapání jisker, je v ní také umístěno speciální zařízení pro výrobu umělého tahu – [[dyšna]]. U novějších parních lokomotiv jsou v dýmnici umístěna také vyústění článků [[přehřívač páry|přehřívače páry]].
 
Výše popsaná koncepce lokomotivního kotle byla sice zdaleka převažující, ale ne jediná. Některé první lokomotivy neměly ještě kotel členěný na válcovou a skříňovou část, ale měly jen válcový kotel s [[plamenec (část kotle)|plamencem]]. U některých parou poháněných vozů byl montován stojatý válcový kotel. A nesmíme zapomenout ani na [[Brotanův kotel]], kde byl namísto skříňové části kotle speciálně upravený [[vodotrubnatý kotel]]. Tuto konstrukci, která se ale příliš nerozšířila, lze shlédnout v národním technickém muzeu v Praze.
Řádek 21:
Do skříňové části byly pak pro zvětšení výhřevné plochy montovány [[varník]]y a varné trubky. Ty byly také nosnou součástí kotlové [[Klenba (skříňový kotel)|klenby]].
 
{{Pahýl - železnice}}
 
[[Kategorie:Parní kotel]]