Maglev v Šanghaji: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Stránka Maglev Šanghaj přemístěna na stránku Maglev v Šanghaji: normálnější názvosloví |
kat + úprava úvodu |
||
Řádek 1:
[[Soubor:Shanghai Transrapid 002.jpg|thumb|Maglev Šanghaj]]
'''Maglev
Technologii vozidel vznášejících se díky odpudivým účinkům [[magnetické pole|magnetického pole]] dodala [[Německo|německá]] firma [[Siemens]]. Zkušební provoz 30 km dlouhé dvoukolejné dráhy byl zahájen [[31. prosince]] [[2002]]. Během jednoleté zkušební doby se podle zpráv v [[Čína|čínském]] tisku vyskytly technické problémy (požár kabelu a [[koroze]] dílů), ty však nebyly oficiálně potvrzeny. Pravidelný provoz byl zahájen počátkem roku [[2004]]; Maglev Šanghaj se tak stal nejrychlejším traťovým vozidlem na světě podle jízdního řádu. Další rekord překonal [[12. listopadu]] [[2003]] kdy dosáhl rychlosti 501 km/h, nejvyšší ze všech komerčně provozovaných drah.
Řádek 11:
{{pahýl}}
[[Kategorie:Magnetické dráhy]]
[[de:Transrapid Shanghai]]
|