Robert Bosch GmbH: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
PB0305 (diskuse | příspěvky)
mBez shrnutí editace
PB0305 (diskuse | příspěvky)
→‎Automobilový průmysl: Robert Bosch pro zapalování zážehových motorů použil magneto a vyvinul tak první spolehivý systém zapalování
Řádek 61:
- DGS – Diesel and Gasoline Systems (dieselové a benzínové systémy) - výroba vstřikovacích zařízení, jednotek řízení motoru a zařízení určených pro snižování množství škodlivin ve výfukových plynech. '''CC''' – Chassis Systems Control (systémy pro kontrolu trakce a stability) - výroba např. ABS, ESP. '''CB''' – Chassis Systems Brakes (brzdové systémy) - např. brzdy, posilovače brzd. '''SG''' – Starter Motors and Generators (startéry a generátory). '''ED''' – Electrical Drives (mechatronické komponenty). '''CM''' – Car Multimedia (multimediání automobilová technika). '''AE''' – Automotive Electronics (automobilová elektronika) - elektronické řídící jednotky, polovodiče a snímače. '''AA''' – Automotive Aftermarket (autopříslušenství) - náhradní díly, koncept franšízy pro nezávislé opravny: Bosch Service, od roku 2009 také konzept AutoCrew převzatý od společnosti ZF; obchodní oblast AA dosáhla v roce 2007 se svými 5000 zaměstnanci obratu 3,5 mld. EUR
 
Robert Bosch vynalezlpro zapalování [[magnetozážehový motor|zážehových motorů]], předchůdcepoužil [[alternátormagneto]]u, používanéa většinouvyvinul tehdejšíchtak [[zážehovýprvní motor|zážehovýchspolehivý motorů]]systém zapalování. Dalším významným vynálezem byl o mnoho let později systém [[ABS]]. Později se Bosch stal vedoucím výrobcem technologií systémů pro kontrolu trakce a stability [[TCS]] a [[Elektronický stabilizační program|ESP]]. Zabývá se i výrobou elektrické výbavy vozidel jako jsou zamykání, ovládání oken, dveří a sedadel, i senzory pro palivová čerpadla a kompletní čerpadla a vstřikovací jednotky.
Bosch je ale také dodavatelem zapalovacích svíček, stěračů, větráků chladičů a dalších technologicky méně náročných dílů.