Tramvajová trať Karviná, nádraží – Karviná, sídliště: Porovnání verzí

V roce 1912 uvedla do provozu společnost Slezské zemské dráhy elektrickou tramvajovou trať z karvinského [[Karviná hlavní nádraží|hlavního nádraží]] do centra města, kde na dnešním Masarykově náměstí končila. V roce 1951 byla trať z náměstí převedena a prodloužena do nově vybudované městské části [[Nové Město (Karviná)|Nové Město]], kde byla zakončena točnou.