Nürnberg Hauptbahnhof: Porovnání verzí

Přidány 4 bajty ,  před 8 lety
m
typo
(Úprava, odebrání závorek.)
m (typo)
 
== Historie ==
[[Soubor:Die Baudenkmäler der Stadt Nürnberg 014 Staatsbahnhof.jpg|thumb|left|První norimberské nádraží, fotogarfiefotografie z roku 1891]]
V roce 1844 bylo město Norimberk poprvé připojeno k železnici na první části trati [[Ludwig-Süd-Nord-Bahn]] [[Královská bavorská státní dráha|Královské bavorské státní dráhy]] mezi Norimberkem a [[Bamberk|Bamberkem]], která byla později prodloužena do [[Lindau]] a [[Hof]]. V té době, respektive v letech 1844-1847 vznikla i první železniční stanice v Norimberku. Staniční budova byla postavena v [[Novogotika|novogotickém]] stylu. S otevřením železničních tratí Královské bavorské státní dráhy do [[Schwabach|Schwabachu]] (1849), [[Ansbach]] (1875) a [[Bayreuth|Bayreuthu]] (1877), ale také s otevřením železničních tratí [[Královská bavorská východní dráha|Královské bavorské východní dráhy]] do [[Hersbruck|Hersbrucku]] (1859), [[Regensburg|Regensburgu]] (1871), se tato železniční stanice stala tou hlavní v Norimberku.
 
V letech 1878 a 1880 bylo rozšířeno kolejiště pro osobní dopravu. Nákladní doprava se přesunula do nově vybudovaného nákladního nádraží [[Nürnberg Hauptgüterbahnhof]] v roce 1880. Počínaje rokem 1900 byla staniční budova přestavěna v [[Novobaroko|novobarokním stylu]] podle návrhu architekta Karla Zengera. Sál, ve kterém se dnes nachází Reisezentrum, byl postaven v roce 1904-1905 podle návrhu Bruna Paula v [[Secese|secesním stylu]]. Je jednou z mála oblastí na stanici, která přežila bombardování za druhé světové války.
V důsledku bombardování na konci [[Druhá světová válka|druhé světové války]], byla staniční budova těžce poškozena. Její rekonstrukce proběhla v letech 1945-1956, kdy musela být velice zjednodušena z důvodu nedostatku finančíchfinančních prostředků. Jedním z nových rysů, bylo začlenění [[Kino|kina]] do staniční budovy. V roce 1973 byly zahájeny práce na výstavbě úseku [[Metro|metra]] U-Bahn pod železniční stanicí a to z Aufseßplatz přes Hauptbahnhof do Weißer Turm, který byl oteřenotevřen 28. ledna 1978. Dne 2. dubna 1984 byla otevřena původní restaurace z roku 1906.
 
== Obecný přehled ==
Norimberské hlavní nádraží je významnou železniční stanicí v [[Bavorsko|Bavorsku]], kde končí [[Vysokorychlostní trať Norimberk - Ingolstadt - Mnichov|vysokorychlostní trať Norimberk - Ingolstadt - Mnichov]], která byla oficiálně otevřena v roce 2006. Tím došlo k výraznému zkracenízkrácení jizdníjízdní doby na mnoha trasách, zejména pak mezi Norimberkem a Mnichovem. V budoucnu bude také obsluhovat [[Vysokorychlostní trať Nürnberg–Erfurt|vysokorychlostní trať Nürnberg–Erfurt]], ta bude pravděpodobně otevřena v roce 2015. V blízkosti hlavního nádraží se také nachází jedno z největších evropských železničních [[Muzeum|muzeí]] Deutsche Bahn a budova norimberské [[Opera|opery]].
 
== Železniční doprava ==
[[Soubor:U-bahn nuernberg.png|thumb|left|Schéma sítě U-Bahn metra]]
[[Soubor:S-Bahn-Netz Nuernberg 2010-12.png|thumb|right|Schéma sítě S-Bahn příměstské železnice]]
'''Dálkové spoje''': Norimberské hlavní nádraží obsluhuje dálkové vnitrostátní i mezinárodní spoje [[InterCityExpress]] - ICE, [[EuroCity]] - EC, [[InterCity]] - IC jedoucí např. do Mnichova, [[Lipsko|Lipska]], [[Berlín|Berlína]], [[Frankfurt|Frankfurtu]], [[Porúří]], [[Stuttgart|Stuttgartu]], [[Karlsruhe]], [[Hamburk|Hamburku]], [[Pasov|Pasova]] a [[Vídeň|Vídně]]. Spoje [[Interregio|InterRegio-Express]] - IR směřují do [[Chemnitz]] a [[Drážďany|DrážďaňDrážďan]]. Noční spoje jezdí do ruznýchrůzných destinací.
 
'''Regionální spoje:'''