Wikipedie

Železniční trať Ostrava-Svinov – Opava východ: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m napřímení odkazu
Introus (diskuse | příspěvky)
1 112 editací
elektrifikace trati
Řádek 44:
 
== Modernizace trati 2005-2006 ==
V letech 2005 a 2006 probíhala komplexní modernizace celé trati, která zahrnovala rekonstrukci [[železniční spodek|železničního spodku]] a [[železniční svršek|svršku]], [[elektrizaceelektrifikace|elektrizacielektrifikaci]] a výstavbu nového [[Železniční zabezpečovací zařízení|zabezpečovacího zařízení]]. První elektrický vlak projel po trati v noci z 5. na 6. prosince 2006. Oficiálně byl elektrický provoz zahájen 10. prosince 2006.<ref>http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=2006&mesic=12</ref>
 
Všechny stanice na trati jsou nově vybaveny [[elektronické stavědlo|elektronickými stavědly]] a jsou [[Dálkově ovládané zabezpečovací zařízení|dálkově ovládány]] ze stanice Ostrava-Svinov. Místně ovládaná je stanice Opava východ, kde bylo aktivováno elektronické stavědlo ESA11 26. dubna 2007.<ref>http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2007/7_20opav.htm</ref>
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Železniční_trať_Ostrava-Svinov_–_Opava_východ“