Kaga (1921): Porovnání verzí

Přidáno 12 bajtů ,  před 8 lety
m
pryč sino-
m (USAAF->United States Army Air Forces)
m (pryč sino-)
| letadla = 60 po dokončení<br />90 po rekonstrukci
}}
'''''Kaga''''' ({{Vjazyce|ja}}: 加賀) byla druhou velkou [[letadlová loď|letadlovou lodí]] [[Japonské císařské námořnictvo|japonského císařského námořnictva]]. Zúčastnila se [[Šanghajský incident|šanghajského incidentu]] a [[Druhá čínsko-japonská válka|druhé sinočínsko-japonské války]]. Na začátku [[Druhá světová válka|druhé světové války]] [[Válka v Tichomoří|v Pacifiku]] byla součástí [[Čúiči Nagumo|Nagumovy]] ''Kidó Butai'' (機動部隊 mobilní svaz/úderný svaz letadlových lodí), se kterou se zúčastnila útoků [[Útok na Pearl Harbor|na Pearl Harbor]], [[Bitva o Rabaul (1942)|Rabaul]], [[Nálet na Darwin|Port Darwin]], [[Boje o Jávu (1942)|Jávu]] a spolu se třemi dalšími japonskými letadlovými loděmi byla potopena v [[bitva u Midway|bitvě u Midway]].
 
== Vývoj ==
 
=== Označování letounů palubní skupiny ''Kaga'' ===
Letouny palubní skupiny ''Kaga'' (加賀飛行機隊 ''Kaga hikókitai'')<ref>{{Citace monografie | příjmení = Lundstrom | jméno = John B. | titul = The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway | rok = 2005 | isbn = 159114471X | vydavatel = Naval Institute Press | místo = Annapolis, Maryland| jazyk = anglicky | url = http://books.google.com/books?id=tfLTKzIM99IC | strany = 183 }} – odkazováno jako „Lundstrom I“</ref> byly v průběhu služby letadlové lodě označovány na [[Svislá ocasní plocha|kýlovce]]<ref>Před vypuknutím druhé sinočínsko-japonské války byl registrační kód umístěn na sedmi pozicích: po obou stranách trupu za [[Letecký výsostný znak|výsostným znakem]], na obou stranách kýlovky, na obou polovinách spodního křídla zespodu a uprostřed horního křídla ze shora u [[dvouplošník]]ů, u [[jednoplošník]]ů pak symbol před pomlčkou byl na levé a zbytek kódu na pravé polovině křídla. Viz Vejřík, str. 291</ref> [[Registrační znaky a taktická čísla letadel japonského námořního letectva 1926-1945|kódem, dle následujícího schématu]]: [kód ''Kaga'']-[taktické číslo]. Identifikační kód ''Kaga'' se v průběhu služby měnil: do konce 30. let ho tvořil [[katakana|katakanou]] psaný znak pro ''ni'' ニ, na přelomu 30. a 40. let ho nahradilo latinkou psané ''K'' a na základě dílčí reorganizace [[Spojené loďstvo|Spojeného loďstva]] v roce [[1940]] se kódem ''Kaga'' stala kombinace písmena a [[římské číslice]] ''AII''. V rámci této reorganizace přibyl jako identifikační prvek pro palubní skupinu ''Kaga'' navíc dva široké červené pruhy na trupu letounu.<ref>Vejřík, str. 291-294</ref>
 
== Služba<ref>Není-li uvedeno jinak je hlavním zdrojem [http://www.combinedfleet.com/kaga.htm IJN Kaga: Tabular Record of Movement]@combinedfleet.com</ref> ==
=== Před II. světovou válkou ===
Po dokončení se ''Kaga'' podrobila dvěma rokům zkoušek. Po přestavbě se vrátila do služby v roce [[1935]] a ve druhé polovině třicátých let působila u [[Čína|čínských]] břehů, zúčastnila se [[Šanghajský incident|šanghajského incidentu]] a [[Druhá čínsko-japonská válka|druhé sinočínsko-japonské války]].
 
Dne [[11. listopad]]u 1937 byla u čínských břehů napadena třemi čínskými bombardéry [[Northrop Gamma|Northrop Gamma 2E]], ale všechny byly sestřeleny.<ref>Vejřík, str. 125</ref>