McDonnell Douglas MD-11: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
WikitanvirBot (diskuse | příspěvky)
m r2.7.1) (Robot: Upravuji hu:McDonnell Douglas MD–11
m typo
Řádek 17:
|více uživatelů = [[UPS Airlines]] <br> [[Lufthansa Cargo]] <br> [[KLM]]
}}
'''McDonnell Douglas MD-11''' je [[Spojené státy americké|americký]] třímotorový, celokovový velkokapacitní [[dopravní letoun]] [[dolnoplošník|dolnoplošného]] uspořádání, určený pro střední a dlouhé tratě. Letoun má dva [[letecký motor|motory]] zavěšené v motorových gondolách pod [[křídlo|křídly]], třetí motor je umístěný nad ocasní částí pod směrovkou. Typ MD-11 je výrazně modernizovanou verzí letadla [[DC-10]]. Ve srovnání s DC-10 je delší má větší [[rozpětí křídel]] a při stavbě letounu bylo použito výrazně většího množství [[kompozit]]ních materiálů. MD-11 dostal i výkonějšívýkonnější a modernější motory a oproti DC-10 je vybaven skleněným (glass) [[kokpit|kokpitem]] což umožnilo snížení počtu členů posádky ze 3 u DC-10 na 2 piloty.
 
== Vývoj ==
Řádek 98:
| colspan="5" | [[Pratt & Whitney]] [[PW4000|PW4460]] - 60 000 lbf (270 kN) <br> [[PW4000|PW4462]] - 62 000 lbf (280 kN) <br> [[GE Aviation|General Electric]] [[CF6]]-80C2D1F - 61 500 lbf (274 kN)
|}
Pozn.: *Těžká odkazuje na letadla s možností "prodlouženého doletu" a letadla s PD bez přídavných palivových nádrží. PD je k dispozici u všech modelů. StandartníStandardní se vztahuje na původní konfiguraci letounu.
 
Zdroje:<ref name="md-11 civil">{{Cite book|last = Marriott |first = Leo | authorlink = |coauthors = |title = McDonnell Douglas MD-11 (Modern Civil Aircraft: 12) | publisher = Howell Press |month = December |year = 1992 |location = |isbn = 071102071X }}</ref><ref name="md-11_report">[http://www.boeing.com/commercial/airports/m11.htm MD-11 MDC K0388E, Airplane Characteristics for Airport Planning], August 1998.</ref><ref name="airliners">[http://www.airliners.net/info/stats.main?id=112 MD-11 page on Airliners.net]</ref>