Tramvajová doprava v Mostě a v Litvínově: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
jen pravopisná úprava |
|||
Řádek 19:
V roce [[1961]] byla rychlodráha prodloužena do [[Velebudice|Velebudic]] (k současné vozovně), zároveň tak byl k [[24. březen|24. březnu]] definitivně ukončen provoz tramvají úzkorozchodných. V 70. letech se tramvajová síť, stejně jako celé město Most, musela připravit na přestěhování. Díky předchozím úpravám se však nejednalo o tak náročný proces. Přemístění města bylo dokončeno do roku [[1978]], trať byla přemístěna do koridoru na úpatí [[Hněvín]]a a úsek přes starý Most byl opuštěn. Téhož roku byla rovněž postavena trať k novému mosteckému nádraží.
[[Starý Most]] byl vyklizen a později zbourán, nahradilo ho tehdy moderní [[sídliště]] pro 65 000 obyvatel. Poslední rozšíření proběhlo roku [[1981]] jako krátké prodloužení na novou smyčku ve Velebudicích. V 80. a 90. letech v Mostě jezdily i tramvaje [[Tatra KT8D5]] a [[Tatra T5B6]], „kátéčka“ však byla roku [[1997]]
=== Současný stav ===
| |||