Nürnberg Hauptbahnhof: Porovnání verzí

Odebráno 28 bajtů ,  před 8 lety
Úprava, odebrání závorek.
(Nový infobox, pro železniční stanice v německu.)
(Úprava, odebrání závorek.)
}}
 
'''Nürnberg Hauptbahnhof''', zkráceně ('''Nürnberg Hbf'''), je hlavní nádraží v [[Norimberk|Norimberku]] s průměrným počtem cestujících 180 000 denně. Provozuje jej dceřiná společnost největšího železničního dopravce v Německu ([[Deutsche Bahn AG]])([[DB Station&Service]]), která je zodpovědná za více než 5 000 stanic německé železniční sítě. Nádraží je významnou destinací dálkových, vysokorychlostních vlaků [[InterCityExpress]] zkráceně (- ICE). Navazuje na železniční síť v Norimberku (S-Bahn) [[příměstská železnice|příměstské železnice]] a (U-Bahn) [[metro|metra]].
 
== Historie ==
[[Soubor:Die Baudenkmäler der Stadt Nürnberg 014 Staatsbahnhof.jpg|thumb|left|První norimberské nádraží, fotogarfie z roku (1891)]]
V roce 1844 bylo město Norimberk poprvé připojeno k železnici na první části trati [[Ludwig-Süd-Nord-Bahn]] [[Královská bavorská státní dráha|Královské bavorské státní dráhy]] mezi Norimberkem a [[Bamberk|Bamberkem]], která byla později prodloužena do [[Lindau]] a [[Hof]]. V té době, respektive v letech 1844-1847 vznikla i první železniční stanice v Norimberku. Staniční budova byla postavena v [[Novogotika|novogotickém]] stylu. S otevřením železničních tratí Královské bavorské státní dráhy do [[Schwabach|Schwabachu]] (1849), [[Ansbach]] (1875) a [[Bayreuth|Bayreuthu]] (1877), ale také s otevřením železničních tratí [[Královská bavorská východní dráha|Královské bavorské východní dráhy]] do [[Hersbruck|Hersbrucku]] (1859), [[Regensburg|Regensburgu]] (1871), se tato železniční stanice stala tou hlavní v Norimberku.
 
V letech 1878 a 1880 bylo rozšířeno kolejiště pro osobní dopravu. Nákladní doprava se přesunula do nově vybudovaného nákladního nádraží ([[Nürnberg Hauptgüterbahnhof]]) v roce 1880. Počínaje rokem 1900 byla staniční budova přestavěna v [[Novobaroko|novobarokním stylu]] podle návrhu architekta Karla Zengera. Sál, ve kterém se dnes nachází Reisezentrum, byl postaven v roce 1904-1905 podle návrhu Bruna Paula v [[Secese|secesním stylu]]. Je jednou z mála oblastí na stanici, která přežila bombardování za druhé světové války.
V důsledku bombardování na konci [[Druhá světová válka|druhé světové války]], byla staniční budova těžce poškozena. Její rekonstrukce proběhla v letech 1945-1956, kdy musela být velice zjednodušena z důvodu nedostatku finančích prostředků. Jedním z nových rysů, bylo začlenění [[Kino|kina]] do staniční budovy. V roce 1973 byly zahájeny práce na výstavbě úseku [[Metro|metra]] (U-Bahn) pod železniční stanicí a to z Aufseßplatz přes Hauptbahnhof do Weißer Turm, který byl oteřen 28. ledna 1978. Dne 2. dubna 1984 byla otevřena původní restaurace z roku 1906.
 
== Obecný přehled ==
 
== Železniční doprava ==
[[Soubor:U-bahn nuernberg.png|thumb|left|Schéma sítě (U-Bahn) metra]]
[[Soubor:S-Bahn-Netz Nuernberg 2010-12.png|thumb|right|Schéma sítě (S-Bahn) příměstské železnice]]
'''Dálkové spoje''': Norimberské hlavní nádraží obsluhuje dálkové vnitrostátní i mezinárodní spoje [[InterCityExpress]] (- ICE), [[EuroCity]] (- EC), [[InterCity]] (- IC) jedoucí např. do Mnichova, [[Lipsko|Lipska]], [[Berlín|Berlína]], [[Frankfurt|Frankfurtu]], [[Porúří]], [[Stuttgart|Stuttgartu]], [[Karlsruhe]], [[Hamburk|Hamburku]], [[Pasov|Pasova]] a [[Vídeň|Vídně]]. Spoje [[Interregio|InterRegio-Express]] (- IR) směřují do [[Chemnitz]] a [[Drážďany|Drážďaň]]. Noční spoje jezdí do ruzných destinací.
 
'''Regionální spoje:'''
Četné jsou především spoje [[Regional-Express]] (- RE) a [[Regionalbahn]] (- RB), které převážně slouží oblasti Norimberku. Cestovat však lze také do Bavorska, [[Bádensko-Württembersko|Bádensko-Württemberska]], [[Durynsko|Durynska]], ale také do [[Česko|České Republiky]]. Nelze opomenout spoje [[München-Nürnberg-Express]], které zajišťují rychle spojení mezi Norimberkem a Mnichovem po vysokorychlostní trati Norimberk - Ingolstadt - Mnichov.
 
'''Meziměstské spoje:'''
Hlavní nádraží je také centrální křižovatkou dvou rychlých dopravních systémů ve městě a to ([[Příměstská železnice|S-Bahn]]) a ([[Metro|U-Bahn]]). Podzemní stanice metra (U-Bahn) obsluhuje linky '''U1, U2, U3'''. Příměstská železnice (S-Bahn) obsluhuje linky '''S1, S2, S3, S4'''. Linky '''S1, S2 a S3''' používají dopravní koleje umístěné v bezprostřední blízkosti u staniční budovy. Linka '''S4''' pak ty vzdálenější.
 
== Galerie ==