Verze z 29. 12. 2011, 11:32 editovat Biedronka CZ (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 7 314 editací Nový infobox, pro železniční stanice v německu. ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 6. 1. 2012, 09:33 editovat zrušit editaci Biedronka CZ (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 7 314 editací Úprava, odebrání závorek. Přejít na další porovnání →
Řádek 29: }} '''Nürnberg Hauptbahnhof''', zkráceně ('''Nürnberg Hbf'''), je hlavní nádraží v [[Norimberk\|Norimberku]] s průměrným počtem cestujících 180 000 denně. Provozuje jej dceřiná společnost největšího železničního dopravce v Německu ([[Deutsche Bahn AG]]) – ([[DB Station&Service]]), která je zodpovědná za více než 5 000 stanic německé železniční sítě. Nádraží je významnou destinací dálkových, vysokorychlostních vlaků [[InterCityExpress]] zkráceně (- ICE). Navazuje na železniční síť v Norimberku (S-Bahn) [[příměstská železnice\|příměstské železnice]] a (U-Bahn) [[metro\|metra]]. == Historie == [[Soubor:Die Baudenkmäler der Stadt Nürnberg 014 Staatsbahnhof.jpg\|thumb\|left\|První norimberské nádraží, fotogarfie z roku (1891)]] V roce 1844 bylo město Norimberk poprvé připojeno k železnici na první části trati [[Ludwig-Süd-Nord-Bahn]] [[Královská bavorská státní dráha\|Královské bavorské státní dráhy]] mezi Norimberkem a [[Bamberk\|Bamberkem]], která byla později prodloužena do [[Lindau]] a [[Hof]]. V té době, respektive v letech 1844-1847 vznikla i první železniční stanice v Norimberku. Staniční budova byla postavena v [[Novogotika\|novogotickém]] stylu. S otevřením železničních tratí Královské bavorské státní dráhy do [[Schwabach\|Schwabachu]] (1849), [[Ansbach]] (1875) a [[Bayreuth\|Bayreuthu]] (1877), ale také s otevřením železničních tratí [[Královská bavorská východní dráha\|Královské bavorské východní dráhy]] do [[Hersbruck\|Hersbrucku]] (1859), [[Regensburg\|Regensburgu]] (1871), se tato železniční stanice stala tou hlavní v Norimberku. V letech 1878 a 1880 bylo rozšířeno kolejiště pro osobní dopravu. Nákladní doprava se přesunula do nově vybudovaného nákladního nádraží ([[Nürnberg Hauptgüterbahnhof]]) v roce 1880. Počínaje rokem 1900 byla staniční budova přestavěna v [[Novobaroko\|novobarokním stylu]] podle návrhu architekta Karla Zengera. Sál, ve kterém se dnes nachází Reisezentrum, byl postaven v roce 1904-1905 podle návrhu Bruna Paula v [[Secese\|secesním stylu]]. Je jednou z mála oblastí na stanici, která přežila bombardování za druhé světové války. V důsledku bombardování na konci [[Druhá světová válka\|druhé světové války]], byla staniční budova těžce poškozena. Její rekonstrukce proběhla v letech 1945-1956, kdy musela být velice zjednodušena z důvodu nedostatku finančích prostředků. Jedním z nových rysů, bylo začlenění [[Kino\|kina]] do staniční budovy. V roce 1973 byly zahájeny práce na výstavbě úseku [[Metro\|metra]] (U-Bahn) pod železniční stanicí a to z Aufseßplatz přes Hauptbahnhof do Weißer Turm, který byl oteřen 28. ledna 1978. Dne 2. dubna 1984 byla otevřena původní restaurace z roku 1906. == Obecný přehled == Řádek 43: == Železniční doprava == [[Soubor:U-bahn nuernberg.png\|thumb\|left\|Schéma sítě (U-Bahn) metra]] [[Soubor:S-Bahn-Netz Nuernberg 2010-12.png\|thumb\|right\|Schéma sítě (S-Bahn) příměstské železnice]] '''Dálkové spoje''': Norimberské hlavní nádraží obsluhuje dálkové vnitrostátní i mezinárodní spoje [[InterCityExpress]] (- ICE), [[EuroCity]] (- EC), [[InterCity]] (- IC) jedoucí např. do Mnichova, [[Lipsko\|Lipska]], [[Berlín\|Berlína]], [[Frankfurt\|Frankfurtu]], [[Porúří]], [[Stuttgart\|Stuttgartu]], [[Karlsruhe]], [[Hamburk\|Hamburku]], [[Pasov\|Pasova]] a [[Vídeň\|Vídně]]. Spoje [[Interregio\|InterRegio-Express]] (- IR) směřují do [[Chemnitz]] a [[Drážďany\|Drážďaň]]. Noční spoje jezdí do ruzných destinací. '''Regionální spoje:''' Četné jsou především spoje [[Regional-Express]] (- RE) a [[Regionalbahn]] (- RB), které převážně slouží oblasti Norimberku. Cestovat však lze také do Bavorska, [[Bádensko-Württembersko\|Bádensko-Württemberska]], [[Durynsko\|Durynska]], ale také do [[Česko\|České Republiky]]. Nelze opomenout spoje [[München-Nürnberg-Express]], které zajišťují rychle spojení mezi Norimberkem a Mnichovem po vysokorychlostní trati Norimberk - Ingolstadt - Mnichov. '''Meziměstské spoje:''' Hlavní nádraží je také centrální křižovatkou dvou rychlých dopravních systémů ve městě a to ([[Příměstská železnice\|S-Bahn]]) a ([[Metro\|U-Bahn]]). Podzemní stanice metra (U-Bahn) obsluhuje linky '''U1, U2, U3'''. Příměstská železnice (S-Bahn) obsluhuje linky '''S1, S2, S3, S4'''. Linky '''S1, S2 a S3''' používají dopravní koleje umístěné v bezprostřední blízkosti u staniční budovy. Linka '''S4''' pak ty vzdálenější. == Galerie ==

Nürnberg Hauptbahnhof: Porovnání verzí